C5独闯尼泊尔8 奔顾达里C5重入国门

C5独闯尼泊尔8 奔顾达里C5重入国门

　　从5月20日进入了尼泊尔，在每天的行车征战与休闲游乐中，海关车辆出关给予的，原定的7天准许出境时间早已用完，通过国际长途电话与报关人协商，又宽限了几天的时间，但是悠哉乐哉的十来天时间就这样用完了。出关时我们可是为车辆交了大量的保证多哦！管住了C5，就是管住了我老翟。帕坦古城只有八间客房的Newa Chen，所住的房间虽然头都抬不起来，但是一个宽大的天井里可以坐着乘凉发呆，又可以与来自世界各地的驴友们切磋驴经。在这个古城春色的天井里，品尝着每天早晨内容不断更换的早餐，让人觉得自己是在这里享受着生活。

　　在三楼的一个榻榻米式的公共大客厅中，既可以写写自己的博客和微博，还可以与老外们胡侃神聊，这样的日子，简至就是把丽江束河古镇、山西的平遥古城加以嫁接。更让人温馨的是和善的老板一家终日侍候，国内玩酒店文化的人，真有必要去尼泊尔看看，怎么样把来自世界各地的人像用粘鼠胶一般粘得乐不思蜀！乖乖地把口袋里的银子奉上给店家。可是这样的好日子过得就那么地快，虽然玩C5纵然千里万里也就当是一种享受，可是从兰州到此的4千来公里，其中高原部份占到了四分之三是闹着玩的吗？回程时途经青藏两省时，至少还有7个5千米以上的山口在大刑侍候着。

　　到了进入尼泊尔十天，钟师因为急事，从加德满都被召回北京了。第十三天晚上，当我独自一人从巴德岗窜回了帕坦古城时，一进入Newa Chen　Hotel，老板 Namaste 虽然三日不见，却象是如隔三秋，虽然我们只是店家与房客的关系，但是这高山小国的商人却怎么会有那么重的人情味（回国后收到的第一封电子邮件也是来自于Newa Chen的问候）？在博卡拉、在奇旺，老板和侍者们也都差不多，所以店家有时真有家人般的感觉，在外遇到什么麻烦，打个电话给店家，人家必定会帮你搞定。老翟在国内流窜了两圈下来，这样的店家和老板也遇到过，但是比例实在是太少了。所以尼泊尔小国虽然道路艰险，进入的成本又高，但是来自于世界各地的旅游者源源不断，其中还有很多人是回头客。因为在尼泊尔，才让人搞懂了什么叫做宾至如归。

Newa Chen Hotel的老板一家

老板和他的女儿

老板的朋友

　　得知我第二天要回国了，老板 Namaste把他的一个在金融界工作的老板叫来与我喝酒饯行，这让我感动得不知说什么是好。他的朋友带来了一瓶尼泊尔的当地好酒，老板做了几个本地菜。可老板收我当天的房钱可能还不够这桌酒菜钱！于是在结几天的房费时，我故意用人民币结算，以在汇率上装糊涂要多给老板一些，但是在写给我的明细帐单上，还是被老板给退回了。老板和他的朋友都很爱车，但都没有自己开车跑过多少路，在尼泊尔私家车对于他们这样收入的人都还是非常奢侈之事。但是他们都非常向往车行天下，也非常爱听玩车人的故事。我对他们说，一定要来中国找老翟，我要开着车带着这些可爱的尼泊尔友人在不同的道路上奔走，让他们感受飞驰在中华夏大地上的那份快乐。

　　第二天一早，因为我定于七点正上路，老板于当地时间六点半就起来了，为我磨好咖啡，做好早点，同时天井中的榻榻米上还有一个法国、一个日本姑娘也来吃早点。我想这么早起来，她们也是要赶路吗？原来老板向她们讲述过有个中国人四千公里翻越Tibet来这里，又要只身一人原路回去，她们听了也很感动，特意早起来送我。这分钟我真的为自己所感动了！原来我在看施瓦尔辛格的大片时，为美国硬汉的形象所感动。在听太拉克的牛仔音乐Round Up（赶牛）时，也为音乐中那嚼着大雪茄，提着毛琵枪，哼着小调，视死如归的牛仔们的那番豪气、霸气所感动。今天当我们也演绎出这番大气、这番洒脱时，我们也能感动许多人！同时不由地想到了C5，思考着是人演绎了车，还是车提升了人？本次的与C5尼泊尔之行，可以说把老翟潜在的这份独行侠的豪气，发挥到了空前的水准。

　　当地时间早晨七点半，我与C5准时从帕坦古城出发，经过绕城公路向顾达里出发了。头天晚上，老板的朋友为我交待了十遍以上这顾达里的尼泊尔发音，他说叉路口太多，我的作战地图容易把自己搞错，只要把这个发音搞准，遇路口就问人，我定能顺利到到这个与樟木相毗邻的小镇，续而回到樟木。绕城公路是混乱的，离开绕城公路上了顾达里方向的路更混乱，还加上修路形成的大坑小塘，我与C5默默前行，加之一路的尼泊尔警方检查站，来时这一百二十公里我们走了五个我小时，回去时我就没想着会快多少。

　　刚结束了修路的尘土、泥坑与混乱，才跑到路面好一点，风景发好一点的地方，前面的车祸又导致了一场大堵车。此时我倒一点都不急，因为此时心里最急的是进国门时会不会象来时出国门时那般拥挤，三个小时都只能在那里寸步能行，望关兴叹。半小时后路通了，一路下弹坑，过搓板，冲波浪，底盘之王的C5，让你信心十足，动态中尽显舒适。在那些被大车碾成了“山字形”的路上，你只要小心翼翼地骑在“山字形”较好走的一边，随时注意把车的“肚皮”悬空，你就可以顺利通过。而C5的底盘在颠簸之时越加向内收缩的整体感，让你真把轿车玩成了越野车。

这就是最为标准的加油站

这样的三岔路口多的是

顾达里之路

你从哪里来？你到哪里去？

他乡遇故知

　　“KODALI（顾达里）”、“KODALI”......，一路上只要讲这三个音节就够了！历经五个半小时，微型山城樟木终于遥遥在望！但想到关前不足四米宽的上坡泥坑土路，此时可能已被尼泊尔花花绿绿的大货车给塞满了，今天七点闭关前能进得国门就已算是幸运了。反正我已住惯了尼泊尔的旅馆，大不了今日又在顾达里遥望着樟木住一夜。正是在这样不慌不忙中，冲到关前一看，竟然一路畅通！在顺利通过了尼泊尔一边的第一道大铁门后，过第二道大铁门时仅用了二十来分钟也顺利地进去了，听着大铁门咣当一声关上，此时心里真那个爽呵！只是随身的行李被几个不穿制服的尼泊尔海关人员翻了个一包糟，心里不免有些上火。

　　《中华人民共和国》几个大字俨然在望，让人不免心头一热。只是友谊桥上中国一方是不许拍照的，反过来尼泊尔一边是可以拍照的，于是顺手抓起尼泊尔小帽带上，又顺手抓住了一个尼泊尔海关人员，请他为我和C5最后面对着尼泊尔一方合个影。“I’m Nepali（我是尼泊尔人）！我向尼泊尔海关人员调侃说。他高兴地帮我拍完照，“You are a Nepali！，A real Nepani”!他也搞笑地对我说。