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拍摄东京一之桥高速道下---利用高速道下空间建成的下水道
很久很久,城市人大多不在乎大水,要发生也是在江湖地区,其实在气候异常的21世纪,城市的洪涝严重程度一点不亚于大江大湖地区,而且灾害发生都在瞬间内,很多城市管理者并不在意城市的排涝系统的投资和建设,似乎这和自己短暂在位业绩并不突出,短平快才是更能突现领导业绩最佳体现,领导人更多关注自己步步升,而城市的排涝系统投资大,等待百年考验,却没那么多耐心,吃力而又不讨好,如今,异常的气候变化让我们听到了更多的十年不遇,百年未遇等话题,难道我们的城市都那么年轻吗?
拍摄东京三田排水道---避免楼宇离高速道太近,留足下水道一举二得
东京可谓寸金寸土的国际大都市,在地皮如此紧张的大都市,日本人防患于未来,舍得下血本,硬是开出和保留无数水道,这条水道,根据记载已经有100多年历史,至今依然能保留下来,说明水道对城市的贡献是巨大而不可估量的.
东京城市每年都在发生变化,但万栋高楼建成的同时,城市排水系统始终和人们生活密切相伴着,新建的水道增加了智能排水功能,明道下排有巨大的暗道,而且实体更为坚实和牢固,甚至美观.
拍摄东京白金汉水道
城市的管理,城市的建设是关系到城市的未来,也是关系到人民居住的环境最高体现,排水系统不光是城市的功能和命脉,也给城市管理者带来如果管理城市的命题,如何将城市排水道爱护好,管理好,当然也已经成为日本人生活中必须遵守原则,在东京任何一条下水道,闻不出任何异味,看不到垃圾和漂浮物,说夸张点,苍蝇都很难看到.有些下水道甚至成了景观,如东京的中目川等: