“嫦娥二号”的发射已经万事俱备，只差“3、2、1，点火！”了。昨晚到北京新闻台“博闻天下”直播间，与主持人玉昆探讨了月球的话题。
（音频链接：http://audio.rbc.cn/play.form?programId=401&start=20100927212000）
当然，话题主要围绕美国宇航局发射的月球勘测轨道飞行器在一年多的时间里的最新发现。我有感而发，谈了一点我对我国航天部门与美国宇航局的差距。
在我看来，宇航宇航局发射卫星、飞船，是在“探索”，而我们的宇航部门更像是在“完成项目”。因为“探索”，所以便多了一份冒险与乐趣；因为“完成项目”，项目完成后便会长舒一口气：“总算没有出什么乱子”。
我并不崇洋媚外，但人家好的方面，我们要借鉴，要学习。美国宇航局其实也是在做项目，但有始有终，会随时把项目的进展情况，取得的最新发现，告诉美国大众，告诉全世界。无论是探测月球，还是探测火星，身为美国人眼里的“外国人”的我们，也可以在第一时间掌握大量珍贵的数据。我博客上发的很多太空图片，都是美国宇航局公开的，这些精彩的太空照片，任谁看了都会热血沸腾，都会激起探索太空的冲动。
在追求太空探索的社会效益方面，我们有欠缺。“嫦娥一号”探测任务据说进行得非常成功，但也只是“据说”而已，除了温总揭幕的那幅月球照，我们见过的“嫦娥一号”拍摄的其他照片又有多少？“嫦娥一号”的探月究竟取得了哪些成绩，有多少人知道？
我们的发射任务表面上轰轰烈烈，但仔细分析，便给人虎头蛇尾的感觉。发射时，从上到下都关注，但发射成功后，真正进入最关键的最精彩的探测阶段了，关注的人反而没有多少了。主管部门似乎万事大吉，连探测的最新进展也懒得向全国人民汇报。本来是一个很好的科普机会，一个很好的宣传探索太空重要意义的机会，宣传“这钱我们没有白花”的机会，就这样白白葬送了----将“嫦娥一号”所获得的重要数据束之高阁，充其量只有内部人士才能接触到。
这是不负责任的做法，是资源的极大浪费。“嫦娥二号”又要发射了，希望我们的航天部门应该主动承担起科普的重任，善始善终，将“嫦娥二号”任务的最新进展，将“嫦娥二号”所取得的最新发现，在不泄密的情况下，及时向全国人民通报。
“嫦娥”不是哪一个部门的“嫦娥”，“嫦娥”也不是哪几个科研专家的“嫦娥”，“嫦娥”是全国人民的“嫦娥”。
以下是我收集的一组不同时期拍摄的与月球有关的照片
图1
空间站上拍的月球
1959年，前苏联发射“月球1号”探测器执行月球飞越任务，开始近距离探索月球这颗地球的唯一天然卫星。很快，美国宇航局也启动了自己的探月任务。自此之后，欧洲、日本、中国和印度纷纷开始实施他们自己的探月计划。上面这幅月球照片在国际空间站拍摄的。
图2
1959年：月球远侧
1959年10月，前苏联的“月球3号”探测器——成功发射的第3艘月球探测器——拍摄了月球远侧照片，就此创造历史。这些照片随后被“月球3号”传回地球。虽然按照今天的标准，这些照片太过模糊，但同样展现了月球近侧与远侧之间包括数量较少的黑色区域“月海”在内的明显差异。
图3
1966年：修复的地出照
1966年和1967年，美国宇航局发射了一系列探月飞船，拍摄详细的月表影像，为“阿波罗”计划做准备。影像资料随后被保存起来。几十年之后，参与环月影像恢复工程的研究人员找到了播放这些影像需要的老机器。这幅照片进行了数字化处理，解析度远远超过原照。2008年11月11日，参与恢复工程的研究人员公布了这幅增强后的地出照片。原照由探月飞船1966年10月1日拍摄。
图4
1968年：最著名的地出照
1968年圣诞节前夕，“阿波罗8号”宇航员弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔和威廉·安德斯成为第一批绕月飞行的人类成员，就此创造历史。他们对月球表面进行搜寻，为未来的登月任务寻找合适的登陆点。看到地球在月球地平线上升起的景象，他们全都惊呆了，随即拍下了这幅吸引全世界眼球的照片。照片名为“地出”，是从月球拍摄的最著名的照片之一。
图5
1969年：一个人的一小步
1969年7月20日，全球估计有10亿人守在电视机前，观看美国宇航员、“阿波罗11号”飞船指挥官尼尔·阿姆斯壮爬下登月舱，开始月球漫步的全过程。在踏上月球表面的那一刻，他说了一段著名的话——“这是一个人的一小步，却是人类的一大步。”在这幅从电视荧屏上截取的黑白图片中，阿姆斯壮正走下登月舱的梯子。
图6
1969年：站在月球上的人
“阿波罗11号”飞船宇航员巴兹·奥尔德林陪着阿姆斯壮在月球上漫步。展现月表上的阿姆斯壮的照片不多，这幅标志性照片便是其中之一，我们可以在航天服的头盔上看到这位指挥官的倒影。当时，两位宇航员共在月表漫步了大约两个半小时。
图7
1994年：月球寻冰之旅
这幅展现月球南极地区的镶嵌图采用了“克莱门汀”号飞船1994年获取的数据，暗示南极地区永远无法被阳光照射到的陨坑内可能含有水冰。水冰可能是来袭彗星的遗留物。在“克莱门汀”号飞船上演这一发现之后，科学家便对这个南极有水冰的证据展开激烈争论，有人支持，也有人反对。当前进行的探月任务能够平息这场争论。如果确实存在水冰，人类便可有望在未来创建月球殖民地，并利用水冰制造火箭燃料。
图8
2006年：欧洲探测器撞月
2006年9月3日，欧洲航天局的“智能1号”飞船按计划撞向月球被称为“卓越湖”的火山平原。这幅撞月照由加拿大-法国-夏威夷望远镜拍摄，黑线是因撞击产生的亮度导致的处理误差。“智能1号”于2003年发射，最初的任务是测试一个离子推进系统——能够利用从太阳获取的能量产生带电粒子流。这种缓慢而稳定的系统可能用于未来的行星际任务。
图9
2007年：中国剑指月球
随着2007年10月成功发射“嫦娥1号”卫星，中国在探月道路上迈出了重要的第一步。这颗卫星传回一幅详细的3D月表地图。照片在北京举行的一场发布仪式上拍摄，中国总理温家宝揭开第一幅“嫦娥1号”月球照的神秘面纱。“嫦娥1号”最终以可控的撞月结束为期16个月的探月任务。有报道说，中国将在2010年和2017年发射月球车，最终在2020年之前执行载人月球任务。
图10
2008年：印度加入探月俱乐部
2008年10月22日，印度空间研究组织成功发射“月船1号”飞船，执行月球测绘任务。这幅月表照片由“月船1号”释放的一个探测器按计划撞击南极时拍摄。印度空间研究组织计划借助此次撞击以及其他数据制定2011年月球车任务以及最终的载人月球任务。
图11
2009年：日本“月神”号观察月食
为了欣赏太阳、地球与月球不同寻常的排列形成的日食和月食景象，一些天文爱好者的足迹可谓遍布世界各地。相比之下，日本“月神”号探月飞船在观察月食中的表现更为出色。2009年2月10日，“月神”号在月球轨道拍下了这幅系列月食照片，展现了从大部分区域被地球遮住的月球观察到的太阳景象。照片中，底部的“环”之所以呈黑色是由黑夜中的月球区域颜色更为暗淡所致。“月神”号于2007年9月发射，负责研究月球的起源与演变。2009年6月，这艘探月飞船成功进行了可控的撞月。
图12
2009年：美国宇航局重返月球
2009年6月18日，美国宇航局向月球发射两艘飞船，负责以空前细节对月表进行测绘，寻找未来的登陆点，同时撞击一个永久阴暗区陨坑以消除长久以来有关这些区域是否含有水冰的争论。宇航局的月球勘测轨道器（以下简称LRO）将绕两个极地运行一年，它执行的任务将延长以充当未来月球任务的通讯中继站。这幅照片是LRO传回的首批月球照片之一。LRO的“兄弟”——负责撞击陨坑的月球陨坑观测与传感卫星（LCROSS）将于10月撞向月球南极。