2010年是美国国际贸易开始复苏的一年，以休斯顿市为例，贸易额已经达到2115亿美元，比2009年金融危机时1675亿美元增长26%，但是这一数据还没有达到金融危机前2008年贸易额2409亿美元，我相信2011年肯定能超越2008年贸易额，理由是仅WALMart，HomeDepot就在休斯顿港附近开辟的两个巨大物流中心，每个中心可以同时停放装卸80辆集装箱卡车，巴拿马运河2012年将开通更多地和亚洲的航运，很多国际物流公司也在休斯顿港布局。休斯顿港的吞吐量成为全美国排第一位，因为货物大多是低端产品，国际贸易额排名第四位，仅次于洛杉矶，纽约和底特律。美国前10名城市及贸易额如下：洛杉矶（3480亿美元），纽约（3270亿美元），底特律（2180亿美元），休斯顿（2110亿美元），新奥尔良（1930亿美元），拉雷多（1850亿美元），芝加哥（1620亿美元），西雅图（1110亿美元），亚特兰大（1090亿美元）和旧金山（1080亿美元）。因为休斯顿港离新奥而良较近，而新奥尔良港是连接美国最大的密西西比河而通往美国内陆。所以休斯顿港占用很大的优势，并有可能和新奥尔良合作，就成为美国最大的贸易港区（贸易额可达4000多亿美元）。另一方面，休斯顿港是通往墨西哥，南美及非洲等地中转物流中心，北美自由贸易区，加上休斯顿港免税区，很多通往墨西哥和南美的货物都是经过休斯顿港。尽管中国和休斯顿地区合作很多，但是中国贸易额仅排在墨西哥，委内瑞拉，巴西和尼日利亚之后的第五位，我们可以看到中国和休斯敦的经济合作还有很大的空间，尤其是国际贸易，包括在休斯顿设厂转口贸易等等。