美國『發現號』踏上『謝幕之旅』，Nike Force致敬

　　據美國航天局的估計，當天大約有四萬人會萃在 http://www.airyeezyshop.org/ 佛羅裡達的發射場附近，觀看這次具有歷史意義的『謝幕演出』，而數不清的人則在佛羅 http://www.airyeezyshop.org/site_map.html 裡達附近的城鎮仰望『發現號』的英姿，通往肯尼迪航天中央的道路幾乎完全『癱瘓』。人們打出各種標語祝福『發現號』一路順利，一個教堂早前還專門為發現號的發射而祈禱。『發現號』此行搭乘6名宇航員，將向國際空間站運送一個永久性多功能艙，並且還將為它帶來一個永久『居民』——太空中第一個人形機器人宇航員 ——『機器宇航員2號』。這個新的多功能艙將作為蘊藏室，並提供額外的研究工作空間。而『機器宇航員2號』主要目的是檢測機器人在失重的狀態下，如何進行操縱。若結果滿足，美國宇航局今後或許會用機器人進行一些替換性的工作。當天下戰書四時五十三分，跟著一聲轟鳴，『發現號』拖著長長的火焰劃破藍天，順利昇空，兩分鍾後，助推器分離，『發現號』獨自踏上前往國際空間站的最後一次旅程，開始這次為期11天的太空之旅『發現號』——美國航天局執行任務最多、將宇航員送入軌道人數最多的一架航天飛機，24日下戰書在佛羅裡達肯尼迪航天中央順利昇空，開始踏上其前往國際空間站的『謝幕之旅』，其後將結束其近三十年的燦爛航生成活生計，光榮『退休』。

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　　『發現』號是美國建造的第3架航天飛機，1984年首次執行飛行任務。在它27年執行過的38次飛行任務中，總共運送過246名宇航員進入太空，在太空渡過了352個晝夜，圍繞地球運行5628圈，總飛行裡程近1.43億英裡(2.3億公裡)，相稱於來回月球288次。
美國最初執行航天任務的有五架航天飛機，但其中有兩架發生慘劇，1986年『挑戰者號』航天飛機昇空不久後爆炸，2003年『哥倫比亞號』在返回地球的途中解體。『發現號』在這兩駕飛機發生悲劇之後分別兩次擔綱大任，重新踏上太空，被視為勇氣和幸運的象征。奥巴馬政府去年提出讓航天飛機退役並取消重返月球的『星座』計劃及其『戰神』火箭，使美國在2016年貿易火箭可能投入運行之前喪失載人發射能力。在三駕航天飛機退役後，今後美國只能借助俄羅斯等國際伙伴或私家企業的載人航天器，以『靈活方式』將宇航員送入國際空間站。這次飛行也意味著美國航天飛機時代開始拉上謝幕的幕簾，美國僅有的三駕航天飛機中的其他兩架也將在今年徹底退役，這標志著服役近30年的航天飛機將集體離別世界載人航天的舞臺。

按計劃，『奮進號』航天飛機的最後一次飛行定於4月19日，而『亞特蘭蒂斯號』最後一次飛行定於6月28日。這是『發現號』第39次執行飛行任務，也是最後一次執行任務。此前，因為技術和天色原因，這次原定於去年11月1日的最後一次飛行曾先後四次推遲騰飛。『發現號』十一天任務完成後，將會被送往博物館，享受光榮退休糊口生計。

當天的發射是『發現』號1984年8月服役以來的第39次飛行，也是計劃中的最後一次。此次任務完成後，『發現』號將成為美國今年首個退役的航天飛機。今後，人們可在博物館中一睹『發現』號芳容。此次將有6名宇航員隨『發現』號昇空，其中指令長是史蒂夫·林賽，飛行員為埃裡克·博。宇航員們將進行兩次太空行走，完成空間站維護工作。『發現』號此行的任務期為11天，將為空間站運送一個永久多功能艙以及『機器人宇航員2號』，後者是首個進入太空的類人機器人，並將成為空間站永久居民。
美國航天局電視臺的直播畫面顯示，美國東部時間24日16時53分（北京時間25日5時53分），『發現』號在一團火焰中拔地而起。昇空8分半鍾後，『發現』號順利進入預定軌道。

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