车市在金九银十并没有达到人们预期的情况下，依然没有减弱人们对年底后市的看好。中国汽车工业协会日前同样表示，今年第四季度，车市将有望迎来新一轮的销售高峰。今年前三季度，汽车产销分别完成1308.27万辆和1313.84万辆，预计全年汽车市场销量将达到1700万辆，同比增长率达到25%。在经历了一季度的高开、二季度低走、三季度趋稳的态势后，目前业内普遍把目光集中在四季度，业内专家是普遍看好年底车市。

同时，年底还会迎来新车和改款车上市的一个新的高潮。其中预计在年底举办的广州车展上首发的车型就有20款之多，其中包括广汽传祺、标致3008、改款逍客、三厢版长安CX30、马自达5、江淮悦悦、2011款速腾、力帆620铂尊版、莲花L5两/三厢、奇瑞瑞麒Z5双门轿跑等等，进口车还有雷克萨斯IS-F和全新宾利欧陆GT等豪华品牌车型登陆中国市场。

当然，对于今年的车市来说，也同样存在着一些不利因素。诸如交通环境的每况愈下已经达到令人无法忍受的地步，并已经严重威胁到了经济的健康发展，由于堵车造成的经济损失也在逐步上升，汽车社会和交通环境乃至城市规划建设之间的矛盾，已经在对车市产生越来越大的影响。近日，传言北京江苏等地有计划要限制汽车消费，上海市政协也提出建议要在特定区域征收拥堵费。还有就是这次车船税的税收改革如果顺利通过的话，也同样在不同程度对车市产生影响，因为大排量车型几乎涵盖了所有高档品牌。再者就是，存贷款利率的上调也在不同程度地影响着车市的走势，而且利率的上调还有进一步推进的可能性，这对于车市来说又增加了潜在的压力。

有一点是很多人似乎没有注意到的，也可以说是很好的利好因素，那就是由于近一年的高压政策对于房市的打压终于初见成效，于是大量热钱另寻出路，几乎都进入到股市，又一次屡创新高的牛市必然让很多投资者大赚一笔，赚到了钱买车或者换车也是理所当然的，于是牛市拉动车市的景象年底似乎会再次重演。

年底车市向来都是商家大打促销降价战的时机，这可以进一步推进车市走势，再者，就是清理库存、老款高额的降价为新款开道等一系列市场行为都会在年底爆发，所以，这也是专家们一致看好年底车市的主要原因。

不难预料广州车展一定会成为年底车市决战的主战场。作为2010年最后的汽车盛宴的广州车展，为避开亚运会而推辞至12月20日开幕，广州车展作为华南最重要的车展也是很多国内车厂展示新车的好机会，预计本届广州车展将有15款国产、进口新车首发。在本届广州车展上，预计将有10款国产新车和5款进口新车首发，其中广汽本田理念A0三厢车、东风日产启辰、昌河铃木Splash等新车都是首次亮相，而其他如传祺、东南C1、瑞麒G3等车型很可能在广州车展上市。在进口车方面，标致3008、奔驰新CLS等将亮相广州，另外豪华品牌宾利、保时捷、玛莎拉蒂等都有新车发布。

所以说，无论看好年底车市还是不看好，对于消费者来说都是个好购车的好时机，对于购买老车型的消费者可以说是一个抄底的最好时机，对于追求新品牌新车型的人也同样有着大量新款车型等着您呢。