前景“廷镁”的：MG3为A0级车市带来了什么？

——每个时代总有一个杰出的个性代表？

英伦出生，拥有紫罗兰般美丽眼眸的俏丽女孩伊丽莎白•泰勒走了，她留下了一段长达60年的好莱坞经典传奇；同样是在英伦出生，历经6代UK创新设计与变革的MG3秉承着MG品牌87年的辉煌成就来了，从英伦皇室至爱，到备受贝克汉姆夫妇青睐，再到倾倒时尚先锋——“亚洲新人天王天后赵又廷、桂纶镁”，MG3又将为车市带来怎样的传奇？

精细化带来的质感与体验：造车也能像ipad一样？

当披头士的音乐响起，乔老爷像变戏法似的掏出Macbook Air，ipohne4，ipad，ipad2……，宣布“2011，the year of ipad2.”或者诸如此类的“舍我其谁”的短句时，疯狂果粉们的节日就到了，他们又有了通宵达旦排队抢购的理由；当然，全世界的黄牛党也都笑了，这也是他们的节日，因为他们又有了一次暴富的机会。是什么让Apple如此令人沉迷？保准100个果粉里面有99个会告诉你这是因为Apple带来的卓越无比的体验感和令人窒息的品质感！

那么，造车能不能也像ipad一样？对此，MG3用事实说话：

把果粉放进苹果里需要几步？——三步，先打开车门，然后把果粉放进去，最后关上车门。呵呵。其实，一旦打开MG3的车门，果粉一定就会笑了，因为这里实在是太有“水果”味，实在是太“Apple”了。MG3借鉴了苹果的设计理念，并融会贯通：在这里，曲线是绝对的主角，无论是按键的设计风格，还是圆形、长条椭圆形设计图案的大量运用，乃至对于许多果粉来说毫无免疫力的“白色”元素的点缀，都让置身于MG3的人们仿佛进入了一个流线、饱满和充满诱惑力的“苹果”世界。可以说，MG3内饰设计的i-Style极简风格真正做到了简约而不简单。而更厉害的是，就连乔老爷都没有做到的事情——把果粉放进苹果的产品里,上汽的工程师们做到了！

当然，如果只是形似而非神似，没有真正体现出应有的质感的话，那就只能是山寨版的苹果！对此，MG3用数据说话：

偏执狂的乔布斯曾经因为一位设计师在设计麦金托什电脑时外表稍微露出了一颗螺丝钉而将他立马开除，可见乔氏对于完美主义的追求到了何种程度。你或许还不知道，MG3的制造过程中也一样体现着完美主义，无论是肉眼难以察觉的0.7mm的中控台缝隙，还是累积达到300万公里的整车、底盘耐久性试验，高、低温高海拔试验，又或者是6方位影院式高保真立体声音响系统及NVH静谧系统的调教，乃至比国家标准10倍苛求车内空间的“零污染”（MG3按照全球汽车车内挥发物控制的最严格标准-VW50180，把甲醛的挥发量控制在10mg/1000g(国家标准是100mg/1000g)内），无不精益求精。而这样的水准在同级别车型中不但堪称绝无仅有，即使和更高级别的B级车相比，这也属于一个很高的水平了。

上市1年就销量超过1400万台，占据了世界平板电脑超过90%的市场份额，ipad的成功让无数人惊讶。曾经有人问过ipad成功的秘密，其实无非就是两个字：“体验”！对此，MG3不怕让你看：

MG3源自上汽MG概念车zero，“小车不小”是笔者去年广州车展上对MG3最大的感受。其车身尺寸为3999 mm×1728 mm×1517mm，轴距达到了2520mm，再加上采用了类似MINI和晶锐的高车顶设计，MG3具有同级车最充裕的车内空间，乘坐舒适。MG3配置的1.5L发动机最大输出功率为80KW，最大扭矩为135牛米，由于采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却，百公里油耗低至5.7L，使用省心。MG3全车系标配了佳通专为MG3所开发的185/60R15 88H CHAMPIRO 238轮胎，搭配5速AMT或5速手挡，百公里加速度仅为11.5秒，操控灵敏。以最为严苛的Euro-NCAP和C-NACP双五星安全标准而设计，高配车型更是配备前排双安全气囊、侧腹一体式气囊及前后排侧帘式气囊，安全可靠。

由此看来，号称“入门级MINI”的MG3携苹果质感与体验，“美貌”与“智慧”集于一身，再加上不俗的空间，前景挺美。