对一个普通人来说，步行500米用时不会超过8分钟。500米，这是上海国际展览中心W2馆吉利展位到E7馆沃尔沃展位的距离。4月19日上午九点，李书福低调的出现在沃尔沃新闻发布会现场。“吉沃联姻”一年有余，李书福深知这一华里的距离吉利所付出的努力。

   3000米，这是吉利的展台面积。这一超大的展示面积在大牌林立的上海车展上，也堪称是“震撼性”的。看着堪称气势恢弘的展台，笔者不禁想起10年前的长春车展上吉利窄仄的展位以及略显土气但又咄咄逼人的红色基调。

   逝者如斯夫！十年之后的吉利不仅“大”了，也“洋”了。自主品牌为了生存曾不得不在规模扩展上一路狂奔，今天，他们中的佼佼者终于可以走得更加从容：从本次车展吉利控股集团提出的“品质吉利”参展主题，可以感觉出吉利未来调整的方向。

   三大子品牌、三大主题公园、两个体验中心，37件整车展品及10件动力总成展品共计47件展品，这一切让人能够非常清晰的感觉到吉利的“大”； 6款新车全球首发，8款热销产品分别推出技术升级版本与公众见面可以感觉到吉利的“新”；动力总成主题公园与低碳技术主题公园可以感觉出吉利的“洋”；年开始吉利的发展将进入一个新的战略转型阶段，在巩固既有成果的基础上，将进一步深化战略转型，此次车展是吉利阶段性战略成果的体现。
　  以往车展，自主品牌新车发布往往是“锣鼓喧天“，而本届车展上，吉利治堵概念车魔卡McCAR却采用了交响乐。伴着模特表演和音乐节奏，魔卡McCAR开始开后舱门变化的“噱头”相当抢眼。交通拥堵问题是近5年来的社会焦点问题，但却少有厂家针对此问题进行车型研发。“摩卡”首开先河，很可能让这一车型市场成为新的“蓝海”而轮椅可以无障碍地进出车内，更体现了“以人为本”的关怀。

    从展台布置折射车的企业文化、新车展示体现出的战略发展方向直到概念车体现出的设计理念，吉利都发生了变化，这并非朝夕之功，只是本次车展上吉利体现得更加明显罢了。（本文专供新浪，未经允许不得转载）