此前，董海洋挥一挥衣袖，告别北汽福田，不带走一片云彩。这离他跳出一汽丰田，意气风发加盟福田，不过两年的时间。离职的原因不得而知，但看看坊间的评论，至少可见其个人品牌的成功，抑或只是他和媒体关系好。例如将其定位成为一个海派的职业经理人。

现在，张欣迅速的从北汽抽身而退，距离其北上，也不过两年多的时间。

两年，似乎是空降兵在车企的时间门槛。是啊，半年熟悉，半年准备计划，半年觉得不适合，半年找下家。凑起来正好两年多的时间。

车企，水深火热。为什么水深？背景复杂。民企一言堂，国企搞队伍，合资企业，花开两朵，各表一枝。

为什么火热？利益纷乱。谁来掌握新产品的方向，谁来分配预算，谁来改革流程和组织？处处是雷，处处是火，一不小心，把你烫得外焦里嫩。

高职位的“空降兵”能力再强，阅历再丰富，但外来的标签很难被撕掉，很难避免不被排斥反应。

第一个半年：逃离以前的烂摊子，刚到一个新的岗位。领导期待，员工欢迎，各项待遇一一落实，正是意气风发的时候。这个半年，除了和领导沟通，就是经常看各类报表，和各层面干部、员工开会，掌握信息，熟悉情况。

第二个半年：对环境基本了然于胸，机遇和困难自己觉得掌握得很清楚。荡胸生层云，各种理想和情操激荡。大好蓝图在手下勾勒，准备撸起袖子大干一场。

第三个半年：成绩一点一点展现，成就感有了。但同时，越往下走，水越深。开始懵了，开始傻了，开始郁闷了。原来有那么多深层次的矛盾，原来有那么多的先天约束，原来有那么多的后天限制。被领导要求尊重企业实际状况，被同僚劝诫有所为有所不为，被员工讥笑/同情是个不懂规则的外来汉。如果再碰上什么机构改革，路线不正确，队伍没站好，企业对你原来的承诺随风而散，工作资源被剥夺了，工作平台也塌方了，只剩下个空头衔，印在你名片上比较好看。

第四个半年：手头工作虽然还在推进，但已经心生厌倦和疲倦。开始考察新的机会，接触新的人员。机会一到，拜拜了您呐，爷不伺候了！

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