从伦敦市长向奥巴马收拥堵费谈起


        据英国《每日邮报》5月28日报道:伦敦市长鲍里斯·约翰逊今天向外界表示,将向美国总统奥巴马访问英国时的车队征收拥堵费,每辆车16美元(约104元人民币)。看了这条新闻,我不由得产生了两点联想。
  前一段时间,我国一些城市为了解决交通拥堵问题,纷纷研究征收交通拥堵费。在杭州,曾有浙江省政协常委建议,通过向私家车每月加收50元的拥堵费来提高出行成本,治理拥堵。我不仅质疑:为什么不向公务车征收?实际上,公务车的用车频率和空驶率都比私家车高得多。私家车的每一笔费用都得车主自己掏腰包,用起车来不会像公务车那样毫无顾忌。新华网曾经举例说明“城市交通拥堵中的公车之患”:“如果要是有一个人,他现在自己开车去一个地方去吃饭,那么他自己开车去一趟,回来一趟,两趟解决了,如果需要有一个司机去接他送他,可能就需要6趟,就是司机自己空车去一趟,接上他送到饭店,然后从饭店回来,司机再去饭店接他,然后再送他到家,再回来,6趟,那么有4趟是空驶的。像有些人分析的,1/3是公用,1/3是家属用,还有1/3是司机用。”新华网这篇文章得出结论:公务车占用道路的时间、频率和空驶率都比私家车高得多。因此,我认为,如果要征收拥堵费,至少应该对公务车和私家车一视同仁。我国各级政府应该向伦敦市长学习,尽管美国总统奥巴马访英对英国很重要,但在征收拥堵费这件事情上也不能例外。
  伦敦市长鲍里斯·约翰逊表示,“奥巴马访问时街道并没有封闭。我们要对高峰时期出现在拥堵区的车辆征收拥堵费,奥巴马的车队也不例外。”读了约翰逊这段话,我又联想到许多年来,我国一有重要人物乘坐的汽车到了地方上的城市,当地政府就会安排警车开道并管制交通,结果进一步造成了交通拥堵。这种为某人乘坐的汽车用警车开道并管制交通的做法,实际上是封建时代为官员鸣锣开道的封建意识在作怪。你看人家伦敦市政府,尽管奥巴马是全世界最有权力的大人物,尽管奥巴马访英是两国关系最重要的事情,伦敦市政府也不会因为他的到来而管制交通,同时还要向奥巴马征收拥堵费。这样做才是重视民生,这样做才体现了公平。