发表于《公司金融》2012年第3期,原名《前有沃尔玛,后有顺丰》
龙年伊始,顺丰便利店在东莞市开业了,一时间,物流业老大的新走向引发了颇多关注与热议,毕竟这种主营物流、叠加零售的商业模式在国内外并不多见。
顺丰的不断地耕耘使其终成国内物流领军品牌。物流业是一个非常复杂的行业,不仅仅需要技术含量、员工素质,很多方面也不是一朝一夕就能够完成。当一个企业在其所在行业足够成熟后,以“单轮”产业驱动的方式已经不能满足其快速发展,顺丰便利店的开业标志顺丰跨行业进入了零售业,而走产融结合这种“双轮”驱动方式一定会给顺丰一个跨越式的发展。
物流业也涉及大量支付问题,日前更有消息称顺丰已经拿到支付业务的牌照,已构建名称为“顺丰宝”的支付工具开始在内部运营,布局支付业务。如果情况属实,那么顺丰不仅仅只是想走“物流+零售”之路,还计划将支付、便利店、物流和电子商务进行融合,以构造其强大的电子商务体验。物流产业带动金融发展,而金融发展反哺物流产业,形成有效的联动,不断创新产品,从而给用户带去为更满意的服务。
行业边界模糊是随着信息技术和互联网的发展,行业之间技术、业务、运作和市场之间联系增强,出现企业向其他行业扩展和渗透,产生跨行业的业务交叉和创新的一种现象。但是,行业的更迭背后却是能力的推动,企业有能力,不但能够颠覆一个行业,而且跨行业发展也是春风得意。对一家企业来说,羡慕利润高的行业固然重要,但是也要有自知之明,考虑清楚自己是否有能力去驾驭新的行业。
如今,产业链、金融链以及信息链等日益交汇,使得物流业和金融业巨头们正在不遗余力的深挖供应链金融服务。因此,企业在发展过程中要将自己的重心放到自身能力培育上,成功转型之路必将是水到渠成。一些企业在自身能力建设不足的情况下,就贸然进入一些自己不熟悉的领域,只看着了这些行业的利润,而完全不顾它的风险。巴菲特多次忠告投资者,一定要在自己的理解力允许的范围内投资,做企业也是如此。一些本应发展不错的行业,比如电子商务,再比如新兴能源,都是因为大量没有真正实力的企业进入,使得大家陷入价格战之中,顿时蓝海变红海,低端同质竞争,不但使得大家最后都是输家,还给行业的发展蒙上了阴影。这正应验了格雷欣法则:劣币驱逐良币。乔布斯重新回到苹果后,开始做减法战略,利用其对未来的判断,带领全体苹果员工重塑了动画、个人电脑、音乐、传统媒体以及手机行业,它们也正是聚焦在能力本身,在行业选择上并没有朝三暮四,哪里利润高就流向哪里。
相比目前正在饱受行业冬天之苦的电商企业,顺丰一直构造自己在物流方面的能力,具备了能力后,利用“物流+零售+金融”这种商业模式,向零售业、金融界进军。有人建议其他物流企业不妨跟风而上,但是我想说的是,没有那金刚钻,别揽这瓷器活,拼不起也伤不起。■