导语：中国既然离不开煤炭，又要面对煤炭资源匮乏、水资源奇缺、污染物排放增加、技术不经济和投资回报不确定等不利因素，就不应该盲目地去煤炭化。

　　当红叶刚刚爬上树梢时，雾霾就早早地粉墨登场了！北京，华北、东北等地区再次成为了重灾区！人们继续将造成雾霾的罪魁祸首认定是煤炭和汽油等一次能源。

　　于是，去煤，去油，改用气就成为了救命稻草甚至成为国策！不仅煤改油大行其道，而且煤改气也步入前台。锅炉换胃烧气、汽车换肺耗气，市场各方忙的不亦乐乎，大有不将煤炭或低标号汽油至于死地誓不罢休之势。结果是，各种政策出台，投行穿针，银行放贷，举国上下一场声势浩大的“去煤炭化”运动方兴未艾。

　　不过，有研究显示，去煤炭化是有问题的！其中，在煤制气中，1吨煤仅能生产1110立方米左右的天然气，却要耗6吨水，并排放大量的二氧化碳，是传统天然气工厂的7倍。若折算成车用燃料，其温室气体排放量是传统汽油燃料的两倍。在煤制油中，转化1吨燃油需耗4吨煤、10吨水，而每使用3吨原煤就要排放1吨污水，且排放二氧化碳量是原油精炼的7～10倍，使每吨标煤二氧化碳排放量增加了3.3倍。

　　这组数字的确给去煤炭化的可行性和安全性打了个大问号。

　　众所周知，在一种能源转换为另外一种能源时，一定会有能耗，这是最基础的物理学原理。当煤炭以固体能源的形式转换为液体或气体形式时，必定要有能耗！如果排除供给可能性、战争等其他因素，这种能源形式间的转换本身极不经济甚至是对资源的浪费。

　　从目前煤制气的生产成本曲线看，煤价每吨上涨100元，气价每立方米将上涨0.43元。看似煤制气非常具有竞争力，且论证科学可行，但模型中不含资源租金。一旦政府调整租金和税收追求社会公平，模型的斜率将会陡升，进而导致煤制气的产品价暴增而丧失原有的竞争力。

　　1950年时，中国煤炭的储采比是3816，即可开采3816年，堪称“富煤”之国，国人为之骄傲。可随着煤炭出口换汇战略、含有能源价格补贴的出口导向型经济发展模式等一系列战略的实施，已使煤炭剩余可采量急剧下降。“富煤”的风光早已不在，甚至成为真正的“贫煤”国家。更没有了小学课本所描述的“地大物博，资源丰富”的美景。若按现行的能源管理模式和开采趋势继续运行下去的话，本世纪中叶就将无煤可采。

　　无论是煤制油还是煤制气，耗水量都十分巨大！我国西北和新疆地区是去煤炭化的热点地区，也是缺水地区。即使2030年“南水北调”东线方案完工，实现了93亿立方米的供水规模，也低于“十二五”时期煤电基地到2015年99.75亿立方米的总需水量，缺水已是煤化工产业的魔咒。可如今，为解燃眉之急，大量的取水工程已使许多地区的地下水位下降，并直接影响到了农田浇灌，农牧民和牲畜的饮水，天然植被的生长和沙漠化。

　　从二氧化碳污染进程看，尽管去煤炭化可以缓解北京等大城市的雾霾问题，但这一过程中的排放总量要超过燃煤发电所排总量，还会进一步恶化大气环境，增加大气中的酸性物质含量，并加速酸化分解空气中固体悬浮物成为PM2.5颗粒的进程。一旦气象条件成熟，它们依然会在高楼林立的不利污染物扩散或容易蓄积污染空气的城市上空置留。

　　因此，在面对有可能对环境造成不可逆转的伤害时，去煤炭化不是救命的稻草！

　　10月14日第22届世界能源大会上，Woodmac全球市场总裁William Durbin预期称，全球煤炭消耗量在2020年时将增加25%至45亿吨石油当量，高于石油的44亿吨，中国将占全球煤消耗量增幅的三分之二。

　　中国既然离不开煤炭，又要面对煤炭资源匮乏、水资源奇缺，污染物排放增加、技术不经济和投资回报不确定等不利因素，就不应该盲目地去煤炭化，不应该实施煤制油和煤制气等因噎废食的项目，而应加大对清洁煤炭技术的研发、投入和推广上；在国际上积极参与天然气堂吉诃德式的市场博弈，并用外汇储备购买所需的天然气、LNG和煤炭等一次能源，而不是去购买不断贬值且收益率极低的美国国债；在国内积极推广使用生物燃油等可再生能源，推进能源价格的市场化，用价格杠杆提高能源的使用效率。

　　本文刊于《中国石油石化》2013年第22期