作者文章归档:薛涌

北京大学中文系,美国耶鲁大学历史系。曾任南方都市报评论员。北京大学中文系毕业,曾主办《北京晚报》专栏“百家言”,2002年日韩世界杯期间加盟《足球》,现为美国耶鲁大学历史系博士候选人。著有《直话直说的政治———薛涌美国政治笔记》一书。

[转载]从《一岁就上常青藤》想到的(一):小鳅生活点滴


薛涌的书《天才是训练出来的》引发了我许多共鸣。薛老师说如果我看了他的另一本书《一岁就上常青藤》的话,一定会有更多话想说。的确如此,在看这本书的过程中,我不禁想起小鳅成长中的点点滴滴,感觉非常温馨。因为在孩子的成长过程中,家长们往往会碰到同样或类似的情况。

 先是看到薛涌女儿分床的故事,女儿两岁多时第一天因为新奇,挺高兴地自己睡了,可第二天就不肯了。小鳅四五岁时,在我们的鼓励下,也成功地在她自己房间睡过一夜,可第二天说什么都不肯了,还拿出幼儿园给她们订的杂志《亲子》给我看,里面有一篇文章提到孩子一两岁太小时,...

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警长之死




新年伊始,波士顿人就盯着州长任命
Middlesex县的新警长。这 不免又让人们联想起前警长James Vincent DiPaola悲剧性的自杀。

Middlesex紧靠波士顿,首府在拥有哈佛和MIT的剑桥。以人口(不足150万)而论,不仅是麻省最大的县,而且在美国也排到第23位,同时也是美国第10个拥有百万富翁最多的县。县一级的警长,是竞选产生的公职。同时,警长一般也是地方上薪水最高的公职之一。

James Vincent DiPaola一生在警方效力,勤勤恳恳,人望甚高。1992年当选为州议会的议员。1996年赢得特殊选举,成为Middlesex县的警长。一生可谓平步青云。但是...

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义务教育离不开校车


去年湖南校车惨案,让我们面对中国义务教育中的又一个几乎被遗忘的现实:所谓义务教育,是没有交通手段保障的义务教育。湖南惨案中的所谓校车,其实是由农用三轮车改装、由家长凑份子租来接送路途不便的孩子们。不这样,许多偏远地区的孩子根本就无学可上。

其实,校车本应是义务教育的必备工具,从北美到欧洲,乃至到中国的香港地区,都是如此。以美国为例,校车制度在十九世纪就已经开始。起点就是在农村,以解决偏远地区人口分散、就学难的问题。1869年马萨诸塞州通过了美国第一个校车法案,容许动用公共财政支付校车费用。到了1919年,随着义务教育法的实施,48个州都通过了类似的法律 。可见,校车在人家那里已经是...

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乘公交和骑车应该成为领导的考核标准


公车已经成为中国社会一患。不仅公车造成了拥堵,而且有些乘公车者耀武扬威,为老百姓所愤恨,制造了社会的不稳定。其实,公车在大多数情况下是不必要的。领导干部应该带个好头,骑车或乘公交上班。不仅如此,我们应该把是否骑车或乘公交上班作为普遍的领导考核标准。

在西方发达国家,地方官乘公交或骑车上班屡见不鲜。比如,当年的马萨诸塞州州长、民主党总统候选人杜卡基斯就乘波士顿的地铁上班。纽约前市长布隆伯格也曾乘公交。如今伦敦治堵,市长一马当先,骑车上班。为什么我们的领导干部就不行呢?

北京有70万公车。如果以平均一个干部一辆计算,就是70万个干部,比波士顿的人口还 多。官太多了!这么多干部全用公车,脱离现...

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感谢“全职爸爸”的留言。这是我新年最好的礼物。


“睡吧宝贝,如果你喜欢,爸爸妈妈带你去童话世界!”
“宝宝不要童话世界,只要一个有爸爸妈妈的世界!”
借我们而来到世界,因为孩子,我们才得以为人父母;得以修补我们残缺的人生。
感谢我们的宝贝儿们,
没有她们,我们什么都不是;
没有她们,我们的生命将不再有任何意义。


一个爸爸,心细如发的“圣诞节:我向女儿道歉”,
可贵的是那入情入理,深入;神入;渗入的对孩子的理解;尊重的同理心。
这也许是身为作家的父爱谱写的神来之笔,我等虽说对孩子的尊重和平等不逊色,但文学底子薄者,只有羡慕的份儿了。呵呵
今天上午在北京口腔医院含着泪;哽咽着读完了《一岁就上常青藤》最后的几篇文章。这已是第二遍阅读。个...

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软件天才与技术民工 金旭亮


软件天才与技术民工

——薛涌《天才是训练出来的》读后感

金旭亮

    长期以来,“软件业”一直被视为“智力密集”型的“朝阳”产业,大多数从业者都受过高等教育,其平均素质居于社会各行业的前列,这个产业的顶尖人物被公众视为“知识英雄”,比如微软公司的创始人比尔盖茨雄据世界首富之位多年,更是为人“津津乐道”。

    16年前我下决心开始学习计算机技术的时候,对这个行业也充满了自豪感。

    然而世事难料,在2009年高考刚刚结束之际,中国权威出版机构社会科学文献出版社于2009年6月10日发布首部《...

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北京为何不能“哥本哈根化”?


北京治堵的新政,未出台就演成了汽车促销会。这样的效果,对治堵新政是个莫大的讽刺,对其功效无疑也是个不祥之兆。

交通拥堵,是工业化时代普遍的城市病。最近二十年,西方发达国家环境意识大增,进而促发了“哥本哈根化”的城市潮流。所谓“哥本哈根化”,是以步行和自行车为城市交通的核心,把机器性的城市人性化。哥本哈根通过二十多年的努力,抑制了机动车的发展,重新普及了自行车,并建成了欧洲最长的步行购物街。如果仅以市内居民出行计算,哥本哈根的自行车交通已经过半,乃至原来的汽车拥堵变成了自行车的拥堵。结果,哥本哈根成为历史上第一个建造自行车高速公路的城市,并且在明年就开通两条。领导哥本哈根完成向绿色交通系统...

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圣诞节:我向女儿道歉


今年圣诞节一大早,十一岁的女儿象往年一样,兴冲冲地冲到圣诞树下,一包一包地打开自己的礼物。等我醒来时,她第一句话就问:“爸爸,那本《波西杰克逊》真是你送我的?”

“噢,那算当然算是我送的,不过是妈妈挑的。”

女儿继续笑嘻嘻地观赏着自己的礼物。我再一 回味,心里不免一颤。圣诞节给孩子送礼,我们是入乡随俗。毕竟女儿是美国土生土长,最喜欢的就是圣诞。她早就知道圣诞老人是个童话,但一直装着不知道,不肯捅破这层窗户纸,希望父母每年还会上演这美好的戏剧。当然,随着她的长大,大家不再可能假戏真做了,但圣诞礼物这个大节目谁也不忍心取消。她生活的头几年,我们生活很困顿,不得不省吃俭用。妻子统筹管理圣诞礼物...

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[转载]天才真能训练出来吗?


2010-11-30 晴冷

 

    今天继续说说薛涌的《天才是训练出来的》一书。这本书分为三大部分,第一篇是天才论,他收集了大量天才论的证据(数据、实验等),尤其是黑人运动员在田径上的出色表现,让人不得不信服天才确实是天生的;第二篇则是培养论,这里又汇聚了最具说服力的培养论证据,让读者又不由得相信天才是培养出来的。最有说服力的一个例子就是莫扎特。按说莫扎特应该是天才论的有力证据,然而进一步的追踪研究发现,莫扎特早年的创作手稿布满了修改痕迹,说明他的创作并不像人们想象的那样一蹴而就;另外,...

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半懂不懂谈产权(答微博网友问)


最近微博比博客热闹。笔者在和当当的李国庆讨论问题时,有如下对话:

李国庆:“执政党目前分歧很大,都为中国道路苦思.分歧根子不是公平和效率谁优先,我归结是:一方认为:资本家剥削有功,靠他们把财富蛋糕做大,这样带动穷人脱贫;一方认为:财富蛋糕够大,就是没分好.按前者就要给富人减税,按后者就要加税....是不是很像美国的两党? ”

我批评他的说法“高度简单化”。并说:

“无论是作蛋糕还是分蛋糕,都需要正义原则。这一原则落实为具体的法律。中国只谈市场,不谈这些。比如,大家谈私有产权,越谈越象Allodial title,而不是fee simple。这两个概念马上涉及eminent domai...

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