作者文章归档:薛兆丰

     经济学者,北京大学“法律经济学研究中心”研究员,美国西北大学法学院博士后研究员,美国乔治•梅森大学经济学博士。曾在梅森大学讲授“法与经济学”课程,并在国内发表过数百篇经济评论和文章,持续影响了读者对市场经济的认识。2002 年出版《经济学的争议》,2006 年被《南方人物周刊》评为中国十大青年领袖,2008年出版《商业无边界——反垄断法的经济学革命》。

免费才是最贵的


  政府最近颁布规定,要求在“春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日”期间,各地“收费公路(含收费桥梁和隧道)”必须“免收7座及以下小型客车通行费”。首次施行,便发生了全国各主要路段的严重拥堵,网上网下议论之声不绝。

  政府请客,车主争抢,乘客被困,路主付账,外人围观。此事不仅关乎百姓度假的质量,更关乎国家交通网络的发展。让我叙述几条朴素的经济原理,祈望对分析“节日高速免费”政策的得失有帮助。

  一、道路是私人物品

  许多人认为高速公路是“公共物品&...

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征地还是征税


  与中国许多城市一样,杭州的财政收入,显著依赖土地出让金。 据上周《经济观察报》报道,由于地产调控和经济增速放缓,杭州上半年的土地出让收入大减,预计无法完成财政收入的年度目标;若真如是,杭州就“可能率先成为首个无法完成年度财政预算目标的省会城市”。

  记者说“可能率先”,用词严谨,因为可能有多个省会城市同时创此记录。当然,不能完成任务本身并不重要。年度目标是可以调的,把新目标调低,明年又可以完成任务。倒是这从来没有哪个省会城市不能完成财政收入目标的传统,令人怀疑这些市政府并非始终“实事求是”。多一些城市不能...

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金融改革不容忍吴英式庞氏诈骗


   我去年曾以“合理集资与庞氏骗局”为题,解释了对“吴英集资诈骗”案的三个观点:(1)反对极刑;(2)赞成给予民间融资更大自由;(3)认为吴英行为属于俗称“庞氏骗局”的诈骗行为,应该予以禁止和惩罚。与此相对,不少学者不仅反对适用极刑,而且认为吴英只是从事正常的民间金融活动,其不当行为只是由于不够完善的民间融资体制所迫,而其经营的魄力和手法是值得支持和鼓励的。

 
  尽管我不同意,但最高人民法院尚未对此案进行复核,我搁置了评论。上周末最高法作出复核,既认为“被告人吴英集资诈骗犯罪...

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禁插令损害了广告的商业模式


  我们应该让分立的电视台自己作主,让它在与其他电视台的竞争中,摸索更有效的收费模式,而不是一刀切地对电视台广告作干预。否则,电视台就会被迫选择次优的方案,其代价必定由电视台、产品厂商、观众和消费者共同承担。

  最近广电总局颁布规定,要求自2012年元旦起,全国各电视台在播出电视剧期间,不得以任何形式插播广告,其目的是照顾广大群众的利益和愿望、保护剧情的完整性、从而提升电视台的公共服务水平。从网上舆情看,对规定的褒奖多于批评,而我的看法正相反。我认为“禁插令”误解并损害了电视剧插播广告的商业模式。

  广告是解决信息不对称问题的手段。我们知道,只要是...

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中国入世:愈让步 愈进步


  2011年12月11日,是中国入世十周年纪念日。十年之前,当中国终于迈进世界贸易组织时,欢呼雀跃的人群多少带着些许不安和猜测:“狼来了”之后,中国能否应对国际大企业的冲击?十年过去,时间给出了最好的解答。

  中国正式加入WTO,是以国际协议的形式,为中国的经济改革设立明确的标准和时间表,这与过去“摸着石头过河”的酌情式、随意式改革,效果迥然不同。

  有人说,即使中国不加入WTO,中国照样改革。这是没有认识到“事前规则”与“酌情处理”的差别了。

  当我们泛泛地提问&l...

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宏观调控忽视微观基础


  两周前到沈阳参加校友活动,为了确保不耽误周六晚上的授课,我坚持要在周五晚返京。预留大约24小时的缓冲时间,算是体现了我对授课的重视。不幸而猜中,沈阳在周五中午飘起了今年第一场雪,到晚上大部分航班取消,而我只得改乘火车,比预期晚了大约三小时到家,算是一场行程的意外。

  穿州过省,几个小时误差,值得现代人大惊小怪、抱怨一番了;但回想古人,这么远的距离走十天半月恐怕是常事;而如果是从边陲出发上京考试,那恐怕得预留一年半载,为沿途发生各种“聊斋志异”式插曲预留时间。从经济学的角度看,古时人们预留的“时间库存量”极多,而今人极少,这是古...

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征地纠纷冲突不断主因并非官商唯利是图


  三个礼拜前,我所在的研究中心举办了一场由着名法学家爱泼斯坦(RichardA.Epstein)教授主讲、题为《征地的法律经济学》的专题讲座。老教授是法律经济学运动的先驱、也是我中心的学术顾问,他在芝加哥大学法学院任教三十多年,从去年起转到纽约大学法学院,而他多年来也还在斯坦福大学胡佛研究所兼任研究员。他是我心目中的英雄。英雄到访,我邀请了好些朋友,而其他则慕名而来。因为老教授的语速像机关枪,我们事前准备了同声传译,但翻译事后打电话来道歉,说怎么跟也跟不上,我则劝他们不要太自责,反正这位教授到每个非英语国家,都会制造同样的问题。

  我们知道,政府征地在美国由来已久,宪法第五修正...

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征地的权衡


  三个礼拜前,我所在的研究中心举办了一场由著名法学家爱泼斯坦(RichardA.Epstein)教授主讲、题为《征地的法律经济学》的专题讲座。老教授是法律经济学运动的先驱、也是我中心的学术顾问,他在芝加哥大学法学院任教三十多年,从去年起转到纽约大学法学院,而他多年来也还在斯坦福大学胡佛研究所兼任研究员。他是我心目中的英雄。英雄到访,我邀请了好些朋友,而其他则慕名而来。因为老教授的语速像机关枪,我们事前准备了同声传译,但翻译事后打电话来道歉,说怎么跟也跟不上,我则劝他们不要太自责,反正这位教授到每个非英语国家,都会制造同样的问题。

  我们知道,政府征地在美国由来已久,宪法第五修正...

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经济学视角下的“民粹”


  我们都很关心民意,觉得什么事情都通过民主的过程决定,就能得到一个好的结果,但我们看很成熟的民主国家,美国、英国的经济政策,长期以来,他们不断推出对经济有害的政策,关税、最低工资、物价管制,层出不穷。为什么民主进程不能制止这些错误的经济政策出台?这有一个基本的逻辑假设,是认为大多数人在大多数的时候是对的,总能纠错,总能回归到正确的道路上。

  问题就出在这个假定上,不是大多数人大多数时候都对。因为人们在市场中和政治中的行为是不一样的。

  在称读者来信的场合,在称选票的场合,人们主张的东西多是感觉好的。穷人该不该得到免费教育,就是应该。说这句话时,我们不需要付任何代价,一些...

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工资是如何被决定的


  出租车司机的收入,最近成了城中议论的话题。由于出租车收入的大部分,落到出租车牌所有者的手上,而只剩小部分归司机支配,所以公众普遍同情司机,认为他们受了剥削。许多人呼吁对出租车牌所有者施压,逼他们向出租车司机多让出一点“暴利”。

  巧的是,我写这篇专栏的当晚,看到《财经》也有一篇针对同种现象的报道:“ZARA在巴西的血汗工厂环境被指为是一种现代的奴隶制度,一条售价为126美元的ZARA牛仔裤的劳动力成本只要1.14美元,该成本由参与生产过程的7个人平分,工人们每天要在危险和不健康的环境下工作16-18个小时,每个月的工资仅为156至290美元...

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