风雨50年
50年前的昨天,中国仿制前苏联嘎斯而生产的第一台轻卡在南汽下线,并被命名为“跃进”牌,从此,中国轻卡生产的序幕被拉开;50年后的今天,中国轻卡的年销量已突破百万台,成为仅次于轿车的第二大细分行业,同时,也是自主品牌市场份额最大的行业。
“与轿车行业相比,轻卡行业最大的特点在于自主品牌占绝对优势,份额超过了95%,可以毫不夸张的说,轻卡行业已撑起了中国经济的一片天!”3月29日,在中国轻卡50年与科学发展高端峰会上,原...
作者文章归档:李汉桥
风雨50年
50年前的昨天,中国仿制前苏联嘎斯而生产的第一台轻卡在南汽下线,并被命名为“跃进”牌,从此,中国轻卡生产的序幕被拉开;50年后的今天,中国轻卡的年销量已突破百万台,成为仅次于轿车的第二大细分行业,同时,也是自主品牌市场份额最大的行业。
“与轿车行业相比,轻卡行业最大的特点在于自主品牌占绝对优势,份额超过了95%,可以毫不夸张的说,轻卡行业已撑起了中国经济的一片天!”3月29日,在中国轻卡50年与科学发展高端峰会上,原...
商用车已经成为上汽与一汽及东风等国内汽车集团竞争中的明显短板,而上南合作,带给上汽的不仅是轿车生产规模的扩大,更重要的是,它让上汽成为一个真正全面的汽车集团。
在4月底刚刚结束的北京车展上,上汽、IVECO两大巨头首次携手,上演了一场商用车业务“合纵连横”的大戏。上海汽车副总裁肖国普和IVECO总裁保罗·蒙菲利诺相继出席了上汽依维柯合作战略媒体见面会,上汽依维柯红岩新品发布会以及南京依维柯新品发布会...
华菱,安徽省马鞍山市的一家中型企业,2003年成立。这个曾经毫不起眼的市属企业,却在短短4年时间里实现了一个又一个销售辉煌,更被用户赞誉为“中国的三菱”,“自主高端重卡的开拓者”。
昔日的行业新秀,何以变成了今天的骏马?近日,记者随着全国30余家国内主流媒体一起走进了华菱,真真切切的感受到了这家坚持自主创新,打造中国自己的高档重型汽车企业的成功之道。
“2007年,华菱汽车实现产销13000辆,同比增长107%;2008年的前三个月,华菱汽车又出人意料地实现了产销近6000台的喜人业绩,而海外订单的不断纷至沓来,更为华菱锦上添花。”在华菱总...
那么又是什么原因造成这些悲剧的发生呢?
“其实,除了汽车的保有量增加的原因外,另一个很重要的因素就是消费者对汽车安全的理解仍存在误区”,日前,在卡罗拉安全技术研讨会上,中国汽车工程学会汽车安全技术分会主任委员周青教授在接受记者采访时表示。
“比如,有些乘员总以为有安全气囊保护,就不必系安全带了。其...
经过漫长的等待,《汽车摩托车下乡实施方案》终于在3月13日问世。
根据财政部会同国家发展改革委等七部门联合印发的《汽车摩托车下乡实施方案》,在2009年3月1日至12月31日,农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车,以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予车价10%的经济补贴,最高补贴5000元。另外,购买摩托车也有相应的补贴。
应该说,“汽车下乡”给人们至少带来了两种期望:一是农民兄弟而言,可以买到更便宜的汽车了,这种期望可以理解为 “惠农”;二是对车企而言,“汽车下乡”也许可以改变当前市场的疲...
这曾是一幕悬疑剧,但结局却以失败告终。
3月30日,美国总统奥巴马否决了通用汽车和克莱斯勒提交的重组计划,并迫使通用汽车首席执行官瓦格纳辞职。
当这个曾被美国人引以自豪的支柱产业突然走向落魄时,作为世界汽车诞生之地、美国三大汽车集团(通用、福特、克莱斯勒)的大本营、享有 “世界汽车城”美誉的底特律此时也仿佛成了一座孤独的城堡,乌云满空弥漫。
素来强势的美国汽车“三巨头”,何以在金融危机面前如此不堪...
当你在选择一款有品位的出行工具的同时,其又能够随时体现出你对环保的理念,你首先会想到谁?
答案是肯定的,那就是一汽丰田PRIUS普锐斯。
因为,在当今全球,没有哪一款汽车能像PRIUS普锐斯一样,其车本身和车主对环保的承诺,同时如此深刻地渗透到全球,“只有PRIUS普锐斯集‘科技、时尚、环保’于一身,也只有PRIUS普锐斯才能体现出主人的价值观与对追求品位生活的态度。”这是业界对这款绿色全球车PRIUS普锐斯的评价。事实也是如此,从1997年第一台...
就在中国汽车市场今年上半年梦幻般的复苏时,这家成立不到六年,并以“飞人”速度赢来极高声誉的大牌汽车公司却出现首次销量下滑,其中,其“当家花旦”车型卡罗拉的销量更是跌出了单车销量排行榜前十位置。上半年,一汽丰田实现销售整车18万辆,只完成全年40万辆目标的45%,其也是今年上半年国内乘用车企业中唯一销量同比下滑的企业。在媒体一片口诛笔伐声中,一汽丰田还能在变幻莫测的市场中带来惊喜吗?
面对这个疑问,7月15日,刚刚履新不久并首次在新的岗位上公开接受媒体专访的田聪明向《中国产经新...