作者文章归档:杨裕生

杨裕生杨裕生(1932.9.6-)核试验技术、分析化学专家。江苏省如皋县人。1952年毕业于浙江大学。1958年中国科学院化学研究所分析化学专业研究生,1960年在苏联科学院地球化学与分析化学研究所进修放射分析化学。中国人民解放军防化研究院第一研究所研究员。创建了中国核试验烟云取样和核武器威力与性能的放化分析诊断技术。提出裂变燃耗、铀同位素全谱、锂燃耗、铀钚分威力等测试原理并指导研究成功。

试论提高电动汽车安全性之道


  近几年,示范运行的纯电动汽车发生多起冒烟、着火事故,有些官员就认为“纯电动车不成熟”,于是在今年7月9日发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)中,纯电动汽车就“退居二位”了。

  毫无疑问,电动汽车的安全性确实是首先要考虑的因素,但是如何提高中国电动汽车的安全性呢?

  《规划》在“主要任务”中特别强调,要“开发电池自激活电压控制和热控制等新技术,提高电池安全性”。笔者认为,针对电动汽车安全性提出这样的技术措施,当然很重要,但却还不够...

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