作者文章归档:陈海军

笔名:秃车、方向
经济学硕士,而立之年,研究庞杂,不一而足,浅尝皮毛,虽不精深,但或许也许能点触时砭,研究领域涉及区域经济、汽车产业、风险投资、二板市场、信息经济,百余篇拙作散见于国内外20家书报刊网的刊头报尾,近觉气血沸腾好上汽车产业评论,经查是血管的汽油在作怪,在燃烧……
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全球“克隆”纳斯达克


全球“克隆”纳斯达克

作者:陈海军


   在纳斯达克市场成功运作的示范下,二板市场已成为全球资本市场的亮点。近十几年,为了扶持中小企业和高新技术企业发展,世界上不少国家和地区纷纷探索设立二板市场,以建立一种有利于支持高新技术产业化、有利于中小企业融资的金融体系。

   1992年为了与纳斯达克市场竞争,美国证券交易所为小盘股票提供了一个竞价市场,即新生企业市场(ECM-形成公司市场),由于存在交易制度、组织管理等方面的缺陷,运作三年不到就关闭了。

   在亚洲,早在1961年日本各大证券交易所分别...

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二板市场生正逢时


二板市场生正逢时

作者:陈海军

       20世纪六七十年代,证券场外交易市场开始重新焕发生机,与主板市场共同发展。这是因为,70年代以来世界经济发展最显著的特点是技术创新日趋活跃,带来了经济结构的巨大变化,新兴中小企业快速形成和发展,与传统的大企业相比,在主板市场融资的上市条件和上市成本较高,投资者的交易成本也较高,选择证券场外交易市场以满足理想的投融资需求日益增加。这样,就要求对以交易所主板市场为重心的资本市场有所区分并加以细化。更重要的是,在这一时期,计算机、电讯技术的发展,打破了传统场外交易市场的交易方式,场外交...

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场外交易市场 证券交易所:孰鸡?孰蛋?


场外交易市场 证券交易所:孰鸡?孰蛋?虽然各国二板市场有时间形成上的差异,但其形成过程基本相同。证券市场是信用发展的结果,距今已有二百多年的历史,随着资本主义信用的深化和股份制公司的出现,产生了股票、债券等有价证券,最初发行证券的企业并未考虑到流通交易问题,只是依靠企业证券像国债那样以较高的分红吸引投资者购买,但是随着证券品种与数量的增加,投资者出于资金变现或更换分红不同的证券的目的等因素而产生交易需求,于是证券市场逐渐形成,为发行和流通这些证券服务。

作者:陈海军

  

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环球二板市场:不同的名称,共同的使命


        环球二板市场:不同的名称,共同的使命

作者:陈海军

     二板市场,在不同国家(地区)有不同的名称,美国的柜台交易市场(OTC)以及在此发展起来的纳斯达克市场(NASDAQ)、欧盟的EASDAQ和欧洲新市场(EUDO.NM)、英国的替代投资市场、法国的新市场(Le Nouveau Marche)、德国的新市场(Neuer Markt)、香港的创业板市场。此外二板市场还被称作第二交易系统、小盘股市场、自动报价系统等等。

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雅绅特 VS 千里马 现代版田忌赛马


雅绅特  VS 千里马 现代版田忌赛马

作者:陈海军

    随着北京现代ACCENT再度亮相于广州车展,关于ACCENT的消息不断传来,与之有关的预测也不绝于网。虽说网上预测有自由,但总得有点谱,搭点边吧。可有些网站却盛行拿来主义,愣是把国外原型车参数往本土车上安。更有人臆断ACCENT将出1.3L,似有混淆视听之嫌。我想这些文章北京现代高管看了定会哭笑不得,喜的是网友和媒体对ACCENT的热忱,忧的是混乱的信息势必要干扰ACCENT形象的树立。种种错误的推测都是竞...

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燃油税何时点起车市明灯


燃油税何时点起车市明灯

作者:陈海军

       混沌中的车市走向

     来自高层的声音以声控方式不断切换着政策红绿灯。一会是“绿灯”要出台政策,还没迈出小脚,就换成“黄灯”说时机尚未成熟,还要择机实施,当然也有极少数力量要按“红灯”说中国不宜实施燃油税。反反复复,车市的一潭池水早已被搅乱,但是争论的越充分,政策信息就会外泄得越多,这信息就会不断转...

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燃油税:怀胎十年急待娩


燃油税:怀胎十年急待娩

作者:陈海军

    题按:据新华社报道,财政部副部长楼继伟在13日举行的“中国行业发展报告会”上表示由于价格不到位,目前无法实施征收燃油税的计划。他同时表示,燃油税的征收,解决不了生产和流通中的问题。但究竟是那些问题在作祟呢,笔者找到油价过高及其他6个生产和流通中的问题,希望能帮助决策层解开这些左右政策出台的“疙瘩”,同时通过che168的数据库用指标说话,看一下被燃油税搞得一头雾水的车市。

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小排量解禁 车市又该如何动作?


小排量解禁 车市又该如何动作

作者:陈海军

    



    汽车市场风景哪般?

     经济型汽车标准的出台将是近期汽车市场上具有绝对份量的头等大事,它将直接影响到未来一段时期的汽车市场的大势。一份统计结果显示,我国现有轿车用户的排量,1.0L及以下的占32.2%,1.1~1.3L占21.6%,1.4~1.6L占16.5%,三者合计约为70%左右。

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国内市场上有经济型汽车吗?


 国内市场上有经济型汽车吗?

作者:陈海军

    一周前,国家发改委产业政策司司长刘治在京召开的“第六届中国亚洲清洁燃料国际研讨会”上透露出经济型汽车的主要标准:发动机排量小于等于1.4L,车身外形尺寸总长小于等于4米,发动机升功率大于等于45KW/L,同时对油耗指标、环保指标、安全指标将作具体规定。世人众望所归的经济型标准终于浮出水面,从中国政府官员相对口风较严的从政风格来看,相信这一标准的出台已指日可待。

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“囚徒困境”与中日贸易战实证分析


“囚徒困境”与中日贸易战实证分析

作者:陈海军 

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  警察抓住了两个罪犯,但是警察局却缺乏足够的证据指证他们所犯的罪行。如果罪犯中至少有一人供认犯罪,就能确认罪名成立。为了得到所需的口供,警察将这两名罪犯分别关押以防止他们串供或结成攻守同盟,并分别跟他们讲清了他们的处境和面临的选择:如果他们两人都拒不认罪.则他们会被以较轻的妨碍公务罪各判1年徒刑;如果两人中有一人坦白认罪.则坦白者立即...

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