作者文章归档：周丽君
每日阅读：不敢进入欧美日，因为我们怕破产
编辑：汽车自修室
优秀文章：
《汽车行业放弃"十二五"规划 堪称一次突围》南方日报 陈志杰
《也议北奔"双限":让阳光射进行业潜规则》南方日报 郭小戈
读后感一：不敢进入欧美日，因为我们怕破产
法制的国家就是好，谁敢损害消费者利益，就得付出沉重的代价，甚至可以罚得企业破产。这也对渴望进入欧美日但自身又很不自信我国车企，形成了强大的威慑力。
中国经营报 何勇 邱一丹 上海 北京报道 “不是我们不想进入欧美国家市场，主要只是欧美市场在汽车认证和法规方面的门槛...
每日阅读：车界新政不出，老政也该清理
编辑：汽车自修室
优秀文章：
《国际品牌与中国制造：谁会赢得汽车品牌之战？》何斯庭（Martin Hayes）
《领导都是品牌控 》汪青云
读后感一：车界新政不出，老政也该清理
国家的二十五规划，从环保、能源等角度，差不多也为汽车行业勾勒出了一个基本轮廓，汽车行业自身不多《汽车二十五规划》一举，也算明智。但新政既然不出了，老政就该整理，或清除了。不然日后哪个部门喜欢较真，搬出“老黄历”来说事，诸如“四大四小不能少”等，那就悲剧了。万一届时的“四大四小”还少了一两个，情何以堪呀。
《新世纪》-财新网4月7日报道 针...
汽车评论员张少华语录（2010版）
编辑：汽车自修室
在2010年的日常阅读中，我们《汽车自修室》收录了部分张少华老师的语句，未必周全，请大家一起补充、踊跃指教。我们相互学习，共同进步。
石油巨头
1. 张少华 “一边喊亏一边巨盈”的石油巨头们不能按时提供更加环保的燃油，也使得汽车生产厂家们常常抱怨，他们不得不同时生产欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ车型以满足局部地区不同的燃油供给现状！
2. 张少华 现有的在部门主导下的成品油定...
每日阅读：公车改革，必须得收缴政府私房钱！
编辑：汽车自修室
优秀文章：
《公车多少才算"少" 定义还需统一》新华网 作者：南辰
《交法前人人平等 霸王车不能享特权》程远
读后感：
读后感一：公车改革，必须得收缴政府私房钱！
如果数据都是对的，北京的6万辆公车由财政经费购买和供养的话，由央视爆料的70万辆又由哪部分公款购买和供养？政府的私房钱还真不少！这些不透明的公款，相信就是腐败的最大温床。改革公车，拒绝腐败，必须从收缴政府私房钱开始，不然公车改革难逃“野火烧不尽，春风吹又生”之厄运。
l 京华时报4月6日报道 ...
每日阅读：零部件缺失，警惕日系牺牲品质
编辑：汽车自修室
优秀文章：
《公车改革：是“躲猫猫”还是“过家家”？》王超
《核危机绞杀电动车？》王超
读后感：
读后感一：零部件缺失，警惕日系牺牲品质
好的零部件没有，或不够，就用坏的替代，这在国内，已是常见。受制日本地震，日系零部件告急。在华日系车企是否会以牺牲品质为代价，改用质量并不能得到更好保证的非正品零部件，有待进一步观察和警惕。
l 网易汽车综合4月2日报道 东风集团股份董事长徐平于发布会表示，日本地震及核泄漏对日本汽车生产造成影响，但截至目前为止，未有影响东风日产及东风...
每日阅读：北京摇号可能过度到牌照拍卖
编辑：汽车自修室
优秀文章：
读后感一：北京摇号，可能过度到牌照拍卖
北京摇号快成买彩票，游戏越来越荒诞。向上海学习，实行牌照拍卖，估计仅是时间问题。
人民网 作者：曹华 普遍的一种观点认为，对浪费指标的消费者进行处罚并不太现实，大概到6月才能明确1月有多少废号，政府可以采取相应的措施，将明确的废号重新补入摇号池，保证24万个购车指标，更大限度地保证真正想买车的消费者的利益。
读后感二：北京摇号，越来越像买彩票
人民网3月25日报道 “想买的未中号，摇中的又不买”，经过近三个月的实践，北京“...
每日阅读：广汽忙圈地，警惕长安式舆论危机
编辑：汽车自修室
优秀文章：
《警惕舆论高压让锦湖事件变味 需普及常识》京华时报 杨开然
《不应像打击卡扎菲一样痛打锦湖轮胎》新快报 李村
读后感一：广汽忙圈地，警惕长安式舆论危机
给广州，至少是广东，留点GDP，或就业机会。
人民网3月24日报道 2010年5月，广汽就已悄然开始和河北客车厂的艰苦谈判。在广汽长丰、广汽吉奥之后，广汽下一步的并购重点是扩大客车业务，补充目前广汽日野、广汽客车并不完备的客车产品线。如果成功实现收购，广汽将在广州、湖南、浙江、山东等有...
每日阅读：整合A股和H股，广汽预谋大筹资
编辑：汽车自修室
优秀文章：
《声音够大，道理就来了吗？》袁启聪
《电动车普及尚有三座大山 涡轮时代到来》金羊网-新快报 作者：韦熙宇
《中国式羊群市场 消费者权益何时优先考虑》21世纪经济报道 作者：付辉
读后感一：整合A股和H股，广汽预谋大筹资
一年不到，广汽已经清洗完骏威，再借广汽三菱，清晰广汽长丰。脚踏香港、内陆两大股市，广汽筹资战略初现。
网易汽车 广汽集团董秘卢飒：按照我们的推进方案，在21号，我们已经召回开了广汽长丰董事会，已经批准了换股的交易，同时昨天广汽董事会也已经同意了换股方案。...
油价欺人太甚，消费者移情别恋
文\周丽君
“不敢说今年93号汽油每升售价会过十块，但过八块，我还是可以拍拍胸膛保证的。”从滨江到西湖，出租车师傅款款而谈，“石化双雄就像卡扎菲，说什么就是什么……”
一两年前，93号汽油每升售价还在六块徘徊，一年左右时间，就扶摇直上7块钱。93号、97号等主流汽油，从四五年前的三四块，但目前的七八块，一年一个台阶，可谓步步高升。
油价虽然上去了，但消费者口袋里的人民币并没有水涨船高，车主的用车成本愈演愈烈。不过目前，中国人强劲的用车需求也不会一时半会消失。所以，斗不过石化双雄，广大消费者也可以斗斗车企。必定广大车企也没有...
西湖边的解脱
文\周丽君
笔者有幸居住于这如诗如画的西湖边，夜幕里小步一番，静静品味这凝固的美，没有激情、没有兴奋，只有平静。
下楼右拐几步就是“西湖一号”，其占据着西湖边黄金地段，与国际名牌专卖店、国际一流酒店等比邻而居。其装修雅致，听说花费了上千万；墙上贴满丝绸，听说都很名贵；抬头又水晶吊灯，听说有些价值几十万……
既然号称“一号”，或许是需要些特别的投入，但从整个外围来看，似乎就是处普普通通喝茶聊天的地方，并没有特别张扬自己的身份。唯一能看出身份的，或许就是停放四周的高档轿车。宝马、奔驰自然不在话下，法拉利、保时捷等，也是经常出没。但让笔者印象最深刻的，还是那辆...