为适应建设西部强省发展要求，陕西省交通厅调增全省路网布局安排计划，今年下半年陕西省将开工建设六条高速公路，它们是：安康——毛坝高速公路；毛坝——陕川界高速公路；安康——汉中高速公路；宜川——瓦子街高速公路；浊峪河段、赵氏河段四车道改八车道高速公路；榆林——神木高速公路。据介绍，目前陕西正在建设的高速公路项目还有15个。

    新规划　“三纵四横五辐射”取代“米”字型高速公路网

    据了解，1990年12月，陕西省建成了第一条高速公路———西临高速；上世纪90年代初，陕西编制了“米”字型公路网规划；2003年底，全省高速公路通车里程突破1000公里；截至2005年底，全省高速公路通车里程达到1302公里。从全省高速公路通车情况来看，目前关中地区发展较快，陕南陕北相对滞后，同时由于高速公路未形成网络，规模效益未能充分发挥。2004年底，国务院确定了《国家高速公路网规划》，《陕西省高速公路网规划》就是在此基础上补充形成。

    《规划》中，陕西省高速公路布局方案是按照“关中加密、连接南北、周边连通”的总体规划思路，采用纵横线与辐射线组成，可概括为“三纵四横五辐射”，外加5条省级高速公路联络线，路网总规模5000公里，其中国家高速公路约3500公里，省级高速公路约1500公里。

    建成后　陕南陕北与关中当日往返　陕南与陕北当日到达

    陕西省高速公路网建成后，将达到以下效果：

    四通八达　省会西安与各设区市以高速公路相连接，相邻设区市基本以高速路相连通，陕南陕北与关中当日往返，陕南与陕北当日到达；

    覆盖面大　高速公路网覆盖了全省近90％的县（市、区）、88％的国土面积、94.4％的人口，全省88％的县市平均半小时可抵达高速公路；

    出省通道　全省将形成21个高速公路出省通道口，基本实现与周边省区连接成网；

    经济联系　高速公路连接全省现有的4个国家级开发区、13个省级开发区、重要的能源基地和产业基地、规划建设的3个现代物流产业园区；

    综合运输　高速公路连接全省所有重要的铁路、公路和航空交通枢纽城市，包括4个铁路枢纽、4个公路运输枢纽、5个机场；

    旅游发展　高速公路连接现有国家4A级旅游景区17处、国际3A级旅游景区26处、其他国家级旅游景区29处、国家级风景名胜区6处及大部分省级旅游景点。