冰雪考验

　　华中告急！

　　华东告急！

　　西南告急！

　　华南告急！

　　运输告急，电煤告急，电力告急，供水告急，通讯告急！

　　1月10日以来的雨雪天气过程波及14个省(区、市)，直接导致：

　　3000公里高速公路封闭；京广等铁路主动脉受阻；多个机场被迫关闭；

　　3000余万固话、移动通讯用户无法使用通讯设备；

　　14个省(区、市)7786.2万人受灾，因灾死亡24人，因灾直接经济损失220.9亿元；

　　个别电力主干网与支线中断，直接危及运输、通讯、供水以及居民用电；

　　50余万旅客滞留广州；广州、上海、杭州被迫停售火车票；

　　数万台车辆阻留公路，有的长达三天三夜。。。。。。

　　不合格的答卷

　　冰雪灾难像一道考题，对各级的应急能力、协同能力做出了严峻甚至是严酷的考验，如果打分评估，恐怕不及格，至多只能勉强及格。请看：

　　26号，中央电视台依然故我，四平八稳地把简短的雨雪报道置后，政协会议占去近6分钟；

　　直到29号，中共中央政治局才召开会议，专门研究当前雨雪冰冻灾情，部署做好保障群众生产生活工作；

　　29号，温家宝赴湖南长沙火车站看望滞留车站的旅客；并看望除冰抢险中殉职电力职工家属；

　　电网为自身出了个难题：电网损坏，导致电力中断、运输受阻，电煤“余粮”告罄，直接威胁多家电力；

　　电力机车趴窝，蒸汽机车紧急调运，为本已紧张的铁运雪上加霜；

　　长江以南城市几乎没有多少应对冰雪的机械、工具、人员与技术，求援推迟了危机的化解。。。。。。

　　沉重的反思

　　看一看滞留在路上的旅客哆嗦着吃方便面令人心酸、心痛；想一想这种状态又极其类似战时紧急状态，确实挺担心、很后怕。通讯中断、停水停电、运输瘫痪、机场关闭，战时紧急状态，不就是这样子吗？以如此应对能力，即使再同仇敌忾，我们恐怕也难施拳脚！

　　我们注意到温家宝总理对旅客深深歉意的表达，我们也看到许多省市在求援之后积极展开自救，我们更看到“橄榄绿”又活跃在灾难现场。可是，我们不能不需要进一步反思、总结、检讨和行动！

　　中央气象台副台长毕宝贵表示，这次异常天气的形成，除了南方近期水汽过于充足之外，还和近年来的汽车尾气排放、工业污染、生活垃圾越来越严重、对资源的无度使用和浪费有关。其实，民间还一直存在对长江三峡截流的质疑，这次冰雪主要集中在长江流域似乎印证了上述观点。

　　行动刻不容缓

　　环保、节约，科学发展。日前，国家发改委和WWF共同选定了上海和保定作为低碳城市发展项目试点，由国家发改委、建设部、科技部、环保总局、商务部等专家组成的项目技术顾问组也正式亮相，在未来几年里，将帮助两试点城市在建筑节能、可再生能源和节能产品制造与应用等领域，寻求低碳发展的解决方案，并总结可行模式，陆续向全国推广。

　　完备紧急措置。对于灾难、战争等紧急情况，必须制定相应的法规、制度、条例以及协调协同机制，否则，后患无穷。《紧急状态法》必须提到重要议事日程，依法完备制度，确立规则，有效预演，严明奖惩。