每日点评：中国车企将掌控瑞典汽车产业？
编辑：汽车自修室
点评一：中国车企将掌控瑞典汽车产业
-
12月11日，北京汽车工业控股有限责任公司以2亿美元成功收购瑞典萨博汽车公司相关知识产权（虽然买的是老技术，但剩下的萨博可能面临停产）。
疑问：即便中国资本能掌控瑞典的汽车产业，但人家的爱立信等更高层产业早已成主流，所以，基本不对瑞典产业构成太多威胁。如能掌控，倒反替人家解决就业、养老等负担。反观，如我国汽车产业被它人掌控，后果如何？
点评二：兼并重组成绩有限
-
天津一汽被整合了7年，销量提升并非明显，09年稍微有点抬头；
-
上汽兼并南汽后，MG的销量依旧是个挑战；
-
兵装兼并中航，个人比较悲观。
点评三：技术引进蔚然成风
-
北汽收购萨博部分技术；
-
一汽通过整合马自达平台造出奔腾的；
-
上汽通过整合英国罗孚技术造荣威。
-
二汽基于PSA造风神
点评四：北汽玩自主品牌有点牵强
-
《上海证券报》北汽控股总经理汪大总表示，将投资330亿进行车型研发、生产基地建设和动力总成工厂建设。
-
徐和谊在北汽收购萨博部分资产的媒体会上透露：北汽今年完成124万辆销售，销售收入将完成1160亿，利润大概60亿左右。
疑问：60亿中不清楚有没有除了“2”，即便除了“2”，拿出20个亿玩玩，也不是大问题。但330亿，即便不吃不喝，按照不除“2”的60计算，也得五六年积累。不清楚北汽广大职工空腹能坚持多久。
点评五：徐和谊爆料北汽自主研发落后
-
记者问：贵公司下一步的发展目标是什么？
-
徐和谊答：下一步我们还要重点发展乘用车，还有suv、新能源汽车。通过这次收购萨博，使北京汽车自主品牌建设周期缩短四到五年，可以少走很多弯路。
疑问：连来自萨博的二流技术都能缩短北汽研发的四五年历程，那目前的北汽研发是个怎样的状况？
点评六：委内瑞拉并非中国车企吉祥之地
搜狐汽车12月24日消息 据国外媒体报道，委内瑞拉总统乌戈·查韦斯(Hugo Chavez)周三对日本丰田汽车发出威胁称，如果丰田汽车没有对该国农村地区生产足够数量的汽车，将没收丰田在当地的业务。乌戈·查韦斯在电话声明中表示：“他们一定要完成这样的配额，否则他们将扫地出门。”乌戈·查韦斯表示，如果检查发现丰田并没有按照要求生产，该国政府将考虑取缔丰田在当地的工厂，并交由中国的汽车公司运行。
疑问：说赶走就赶走，那中国车企让你不高兴了，是否也得赶走？总之，市场太集权了，总会更多些荒唐的事情。
（每日点评的风格：通过整合庞杂的汽车资讯，凸显新锐、幽默、简单、逻辑，更好适应网络社会的阅读特征）