今日股指强势震荡成交温和放大，收盘价收出九个月的新高，深证越上并站稳万点，沪市离2600点不到8个点，短期多头依然稳健的控制着节奏，值得留意的是MACD的红色柱状开始放出，白线和黄线再次金叉，只要技术上不出现加速，依然是个股炒作的黄金期。

   昨日我们提到的板块轮动依然有效，观察地产指数已经是六连阳，非常类似四月份的商业指数，连续的收阳只能表明这个板块出现资金的持续流入，不断加仓的结果自然是股价的持续上行，但进入阶段的技术调整之后必然由于资金介入程度较深而反复活跃。而汽车板块也是景气度逐步提升的对象，很多个股呈现加速大涨的趋势。汽车和地产的上涨在特殊的环境下有着非常重要的意义。我们知道：在03年国家启动了以汽车消费为主导的引导经济发展的战略，当年汽车、银行、钢铁.有色等五朵金花全面活跃。06年开始房地产市场出现升温，经济的龙头产业当然变为了地产，和地产有关的多数行业得到迅猛发展。所以在03年到04年汽车股最牛，06到07年地产股最牛，抓住了龙头自然赚的最多。在经济增长出现减速的时候，国家把传统的两个龙头汽车和地产一起刺激起来，自然对于复苏有重要的意义，所以我们观察到基本面上汽车和地产出现了久违的景气，一季度涨幅最大的两个行业也是汽车和地产以及他们相关的行业。而目前汽车行业的状态还比地产行业要好，自然资金更倾斜到汽车股，但我们注意到不少品种开始进入加速阶段，但被市场全面接受之后还会有反复活跃的机会。未来引领经济增长的龙头行业在哪里呢？目前还没有找到，一旦被发现则又会造就一批大牛股，让我们仔细的观察。

   从1664开始K线上我们发现了许多黄金坑，但坑道的时间越来越短，1664之前的下跌超过20个交易日，从2100点跌倒1814是17个交易日，而从2402跌到2037是12个交易日，近期从2579跌到2372是5个交易日，这表明部分资金开始熟悉了弹道理论，提前布局造就了坑道时间的缩短。另外，挖坑的深度也越来越浅，我们知道跌的深才能涨的更高，但随着坑道越来越浅，对于未来涨升映射的就比前期较弱。所以我们指出：股指技术上不加速仍在相对安全的操作段，个股还会轮番表现，继续深入挖掘个股为上策。考虑到今日不少个股开始出现补涨行情，如横盘多日的葛州坝等这些个股出现突破，不妨多留意一下沉闷的钢铁股，毕竟在底部呆的时间太长了。