笔者写下此题目的时候，先要说明一下，对成都醉酒男子无证驾驶致4死1伤这一事件，的确是让人痛心与遗憾的。且似乎报道中的被告人孙伟铭无证、醉酒驾车造成恶性惨烈车祸的现象，孙伟铭不是第一人，也似乎不是最后一人，处罚这种无视交通安全的人是必然的，也是必须的！

　　但“车祸猛于虎”的担忧无法从人们的心中抹去，这种痛心与遗憾不仅来源于肇事者本人，还在于法律对车祸定罪量刑的不一致性。

　　我们先来看看国外的法律是如何处罚酒后驾车的。在美国，血液中酒精含量达0.1%即为醉酒驾车，美国有的州将醉酒驾车视为“蓄意谋杀”定罪。瑞典法律则规定超过血液中究竟含量达0.2‰即吊销驾照。日本近些年也不断修改交通法，加大了对酒后驾车的处罚力度：原先对酒后驾驶的处罚标准是处一年以下徒刑及30万日元以下罚款；修改后的标准加重，为3年以下徒刑及50万日元以下罚款。而对于醉酒驾驶者，则更是升格到5年以下徒刑及100万日元以下罚款的标准，约相当于人民币7万元。

　　而在我国，法律对于车祸的处罚弹性过大，正因为没有严格的标准，导致一些人根本无视交通安全，从而心存麻痹思想，这无疑是纵容了一些人更加“糊涂胆大”，一旦造成严重车辆事故后才追悔莫及。

　　简而言之，目前我国急需修改有关酒后驾车的定罪量刑，不仅要加大对违法人员的惩罚力度，更要最大程度地统一制裁标准，让所有人都明白酒后驾车的后果是十分严重的，是不得触碰的一条高压线，谁要是碰了这条高压线，那他就要自食其果，受到法律的严厉惩罚。