每天在这个城市里往返于单位和家之间，骑车上下班，看着来来往往的人流，看着日新月异的城市，心中自然会产生一些感想。
先说说所谓的形象工程。形象工程使城市美丽了，当然是一件好事，提高了市民的幸福指数。但是，形象工程属于政府投资，资金来源基本是财政收入，是纳税人的钱，花起来要负责、要讲究效率。现在搞市政建设，城市美化了，但过三年五载，一经风吹日晒，这些粉刷、装修能保持多久。政府重要的是要做好守夜人，引导、推动城市的经济发展，为经济的发展服好务。经济发展了，人们有钱了，市民的水平提高了，店面装修也就上去了。这才是根本和长久之计。
再说说“平改坡”。原本水平的马路，每一段的两头改成了斜坡。骑车的人在路口处等信号灯，正好处于向下的斜坡上，没有在平地上停车省力；过了路口还有一个向上的斜坡，又要费些力。费点力、费点时，对于一个人来说不算什么，但要加总考虑，把所有市民考虑进来，按月、按年计算，这恐怕不是一笔小成本。
还有行人和自行车合道行驶。最初是分道的，后来不知道为什么合了。行人和自行车速度不同，共用一道互相影响，行人走路需顾及后面有车，路走的不踏实；自行车则要看着前面的行人，车骑得怎么能快呢。不要小看城市交通，关系到一个城市的运行效率。
最后说说夜市。夜市是个很麻烦的问题。不管，影响市容市貌，甚至交通；统一地点、建市场、进行引导，会使经营成本上升，而摆地摊的大多是小商小贩。个人认为，夜市解决了就业、增加了收入、方便了生活，利大于弊，不管、少关为上策。