酒这玩意儿真叫绝！它不仅具有通血脉，御寒气，解困消乏之功效，更被赋予丰富的文化内涵。所谓“酒逢知己千杯少”，也道“何以解忧，惟有杜康”，因此，好者如云，至死都要抱个酒瓶子；不好者置身浓厚氛围着实无奈，只好硬着头皮应付。喝多了，有人“把酒问青天”，有人倾盆吐一地，千姿百态，不一而论。汽车是工业文明的产物。在中国，前多年还遥不可及的这种生活奢侈品,如今正快速开进寻常百姓家。古老的“酒”与现代的“车”不期而遇，一切都变得疯狂起来，不幸的惨剧便常常刺激我们脆弱的神经了。

　　就在上一周，全国6天查处酒后驾11696起，其中醉驾1637起，占交通违法行为的14％，这样的数字令人触目惊心！在西安市，仅5－7月，就发生了7起因酒后驾车共致8人死亡的重大交通事故。酒后驾车是一种严重的交通违法行为，是诱发重特大道路交通事故、造成大量人员伤亡和财产损失的元凶。调查显示，近六成的交通事故与喝酒有关，酒后驾车已被世界卫生组织列为车祸致死的首要原因，严厉整治正成当务之急。

　　放眼看，在这个颇显浮躁的时代，人们的欲望变得空前膨胀，附加于酒中的文化属性也被挖掘到极至。然而无论是以酒为媒交际，还是以酒解忧减压，皆应适可而止，毕竟酒多伤肝，损害神经系统，导致智力衰退，甚至引起胃出血危及生命；失去身体的本钱自然得不偿失。特别是开车族，单凭一时冲动，脚下狂踩，车轮生风，拿他人性命开玩笑，下场只会是“一失轮酿成千古恨”！前几年，原蒲城电厂老总牛万虎酒后驾车，在西安街头撞死路人，顶罪不成被判刑，自毁了大好前程；不久前，备受关注的重庆孙伟铭因酒后肇死被判死刑；在人间天堂的杭州市，“富二代”酒后飙车，接连撞死行人，已在全国引发了轩然大波。

　　己所不欲，勿施于人。拯救疯狂的轮子，单凭一部《道路交通安全法》岂是灵丹妙药，公民的自律意识当起决定性作用。犹如鱼与熊掌，酒与车不可兼得，缘于生命权是人的最基本权利，尊重生命权是每位公民的无条件选择，“酒后禁驾”则是人人遵守的最基本准则。现实中，酒后驾车屡禁不止，最大阻力源于公众普遍存在的侥幸心理和“宽以待己，严以律人”的行为准则，破除根深蒂固的思想顽疾，决非警方一家之能。仅巽于一劳永逸的大力整治，更是主观盲目的臆断和不切实际的空想；只有全社会共同参与，“从我做起”，方能救赎沉沦的道德和脆弱的生命。

　　可世相是个万花筒。如今，虽说醉驾频频闯祸，在阵阵“追打”声中有所收敛，然其生存的土壤依然存在。“冰冻三尺，非一日之寒”，铲除亦决非一日之功。近期，公安机关推出联动机制，拟将醉驾行为纳入个人征信系统不良记录，不料，这一政策却招来诸多非议，有人甚至认为《整治醉驾：“他人之手”难解自家之愁》（《华商报》2009年8月13日）：一个理应自律的行为，因为利己主义作祟而迫为他律，竟有人立马跳将出来反对，可谓咄咄怪事！我倒愿意十二分相信言论者是位诚信有加的公民，即如此，现实中，“我诚信，人人诚信”不过是一厢情愿的奢想。假若某天这位仁兄走在路上——无论开车或步行——迎面突然窜出一辆东倒西歪的拉土车，不知还能否高谈阔论“他人”与“自家”的关系？

　　为在“酒”与“车”之间架条“不能碰、不敢碰的高压线”， 8月15日起，公安部在全国开展了为期两个月的专项整治行动。这次整治中，四川夹江因打出“酒后驾车者医院给你开好了房间”、“酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择”等标语又引发激烈争论，有人认为内容“太血腥、好吓人”，有人宣称交警部门素质低，对驾驶员人格不尊重。窃以为，酒后驾车猛于虎！诅咒式的宣传固然不雅，但在良知和公德缺失严重，对他人人身安全极端漠视的条件下，倒也未尝不可；温情脉脉的说教掩饰不了血淋淋的交通事故，也警示不了浑浑噩噩的肇事者——一个社会没有制度，绝不是个好兆头；有了制度，不存丁点敬畏，那比没有制度更可怕！