说不清楚的香港人

           沈东子

我在香港有几个朋友，所以一直关心香港的事。近几天比较热闹的一件事，是有关高铁的议论，所谓高铁，就是把香港、深圳和广州连接起来的一条高速铁路。不少香港人对修建高铁持反对态度，理由有多种，有的说铁路穿越新界风景区，破坏了大片自然环境，这是环保派，有的说铁路会改变市政格局，影响眼下的平静生活，这是怀旧派，还有的指责费用太高，浪费了香港纳税人的钱，港岛眼下需要花钱的地方那么多，还有那么多人买不起房，哪里轮得到先修铁路等等。

大家都知道19世纪末，铁路从越南修进云南时，曾遭到当地人的坚决抵制，抵制的理由很简单，说铁轨穿越祖坟，坏了家族的风水，于是滇越铁路改向，将路线由相对热闹的西侧，绕行于荒芜的东侧，顺南盘江和南溪河而上，由南向北直达昆明。其实云南人当年抵制铁路，更多的是害怕铁路带来变化，这些变化由洋人主导，是本地乡绅不能掌控的，所以非要找出理由抵制不可。后来铁路延伸进来了，促进了沿线许多城镇的繁荣，抵制一说才慢慢作罢，又过了一些年，乡绅们眼见铁路带来的丰厚利润，都被洋鬼子拿走了，实在忍无可忍，索性自筹资金也把铁路修起来，那是米轨铁路的由来。

云南故事是很久以前的事了，久到老掉牙，不想斗转星移一百年，轮到香港人杯葛（抵制）铁路了，这次杯葛的铁路由北向南，由大陆伸进香港。其实环保无可厚非，怀旧也可以理解——中环天星码头搬迁时，也曾引来抗议声，怀旧派得到过舆论的一片同情，毕竟只是怀旧，伤感的情调谁不曾有？但是透过这些表象，去思考更深层的原因，你会发现这当中藏着港人对大陆的恐惧。大陆经济的高速发展——高速铁路正是经济高速发展的象征，衬托出了港人的无奈与无助，曾经骄傲的东方之珠，如今也得对大陆客陪笑脸，以往说一两句粤语就被尊为坐上宾的时代，似乎成了灰色回忆，不但进大陆已没有优越感，就是宅在港岛，也风声鹤唳，生怕2047年过去，马不让跑了，舞不让跳了。我做小老板的八十年代，女孩子最想嫁的是港佬，如今也未必了。大陆毕竟大呀，一块弹丸之地要想保持自身的生活方式，真的很不容易。

香港人对未来是很迷茫的，尤其是年轻一代，手持各国免签的特区护照，心是飞翔的，换了我在那样的年纪，心也一样飞翔。港人的失落，固然有经济萎靡不振的因素，但更多的源于对自己身份的模糊辨识，收入虽然比内地高很多，但水、电、蔬菜等完全靠大陆供应，在国际事务中没有发言权，防务也由解放军担任，不敢说自己不是中国人，但对中国又缺少归属感，虽说生活品质不如英国人精致优雅，可跟大陆人比，还是要高上一筹，于是宁愿说自己是香港人，这情形有点像失落的桂林人，对外从不说是广西人，只说是桂林人，说来说去，其实就是有那么一点不情愿，觉得广西的形象不如桂林。

记得有次在大屿山，在当地朋友引领下，参加一群香港青年的篝火活动，开始用英文聊得不错，后来对方问我从哪来，新加坡？旧金山？温哥华？墨尔本？我说从大陆来，对方的表情变了，好象在一只白天鹅身上，看见了几根丑小鸭的羽毛，或者在一只丑小鸭身上，看见了几根白天鹅的羽毛，不管看见的是什么毛，心里的感觉都不太好，于是渐渐无语，慢慢散去。那是好几年前的事了，如今在香港的公司企业里，大陆人做CEO做高管的已不鲜见，会讲普通话更容易谋到好的位置，这是港岛的现实，也是一些港人的隐痛。十多年前彭定康在瓢泼大雨中泪别香江，几十万港人到码头送别，许多人的心随英国而去，我认识一个香港女孩就是如此，她说那晚她哭了。我问她为什么哭？她说不清楚。香港人对未来的迷茫，就源于这种说不清楚，如大雾中的维多利亚湾。