我的奥迪冰雪节 之 寻找“滑”的境界


昨天,哈尔滨国际冰雪节盛大开幕!

 

刚刚获悉“2010奥迪冰雪节”即将在黑龙江牡丹江、亚布力滑雪旅游度假区拉开帷幕!

 

据传,本次冰雪体验活动亮点包括:

  • 奥迪全系quattro®车型深度冰雪试驾:
  • 奥迪A6L镜泊湖DRAG RACING极限冰面竞速;
  • 奥迪Q5,Q7深度雪地定向越野;
  • 奥迪A8L “Gumball 3000超级跑道”雪上玩命速递;
  • 奥迪A4L/A5/TT模拟迷你WRC(世界汽车拉力赛)奥迪站 SSS赛段进阶体验;
  • 奥迪时尚冰雪庆典:全系车型的梦幻冰上车舞、TT special addition的炫彩亮相、冰上芭蕾及时尚表演等
  • 奥迪冰雪艺术走廊、奥迪冰吧、奥迪冰屋、亚布力雪上项目、人体冰壶球趣味游戏以及包含雪雕DIY在内的创意生活方式体验!

 

兴奋ing!赶紧报名!

 

报名入口:http://bbs.auto.sina.com.cn/39/thread-1498169-1-1.html (报名截止1月12日)

 

说起冰雪体验,2010的新年北京城就迎来了大雪,积雪厚度超过十公分,好一片北国风光。雪地行车更是一件趣事!

 

我很喜欢雪地撒野,07年元宵甚至大老远跑到妙峰山去深度体验(http://blog.sina.com.cn/s/blog_488db0c5010007p3.html),在雪地上才是真正的驾驭感体验!

 

我曾经历过很严重的车祸,并在车祸中严重受伤,但是,我并没有就此害怕开车,相反,我反而更积极的参加汽车运动。与以前相比,只是学会了“踩刹车”!

 

汽车运动并不是疯狂开车,我想学赛车目的更多的是寻找到对车的感觉,寻找到人车合一的境界,想跑就能跑、想停就能停。

 

现在好几个高端品牌在国内都开了高级驾驶的培训课程了,而这个貌似疯狂的高级驾驶的培训目的并不在于让你去马路上飚车,而是让你学会发生紧急情况时对车辆的应急控制。当你驾车发生意外的时候,你的果断、正确的处理是可以挽救生命的,这比买再贵的保险都更有价值!

 

N年前的春晚有个冯巩、牛振华合作的小品叫《面的与皇冠》,有句台词说:就您这身材,只要能两人并排走的,我们面的就能去。我开车就喜欢挑战这样的极限。其实也没什么,只要你知道你的车头车尾在哪,知道四个轮子各在什么位置就好了。

 

在雪地开车还有些特殊的体验,那就是“滑”(更准确些描述应该叫:对滑的控制)。

 

滑是一个很有趣的事,当然也很有风险。如果说汽车竞速比的是一门技术的话,那么汽车竞滑则是艺术层面的活儿了。

 

我从小就不太擅长练平衡的运动项目,之前也没有轮滑的经验,但是2010年的第一天我去迪卡侬买了一块两轮滑板。虽然我已30有余,但是3天之后我已经可以用近似美人鱼的优雅舞步连续滑行150多米了,还可以做90度的左转弯。我并没有正规去学,只是在伏案之余到楼道里扶着墙自己练练罢了,这三天的玩滑板时间加起来也不过两个小时而已。

 

无他,唯手熟尔。

 

经常开开不同的路,找到感觉就熟能生巧了。

 

希望奥迪冰雪节能给我带来更多的“滑”的体验,对“滑”的控制是另一个境界!

 

 

汪老师的车生活: