郴州宝山转运站最后留恋照(最后的铅锌锰矿)


矿秘书网讯:

郴州宝山转运站,是郴州矿石出境的重要咽喉。现在虽然还能看到堆成小山的矿石,以及缓缓而来的货车。但这一切即将成为历史。因为郴州宝山转运站搬迁工作进入实质阶段。以下是郴州宝山转运站的留恋照,最后的铅矿,锌矿,锰矿:

这或许成为郴州宝山转运站的遗照

竖在原107国道旁边的招牌

用雨布盖起来的锌精矿

镁铬砖(耐火砖)

箱装的镁铬砖(耐火砖)-长沙冶炼厂生产

缓缓而来的火车头

 

路上的泥巴,就是各种矿石粉的混合物

被遗弃的硫铁矿

煤泥

成一座小山的硫铁矿

这么些年,郴州的矿石就是从这里走出去的

废石头还是矿石?

硫铁矿在阳光下显得特别坚硬

矿石无处不在

铅精矿

铅精矿粉

锌精矿

 

宝山郴州转运站搬迁工作进入实质阶段:

3月30日,市委常委、常务副市长易佩康带领有关部门负责人,到宝山郴州转运站实地查看,研究部署宝山郴州转运站的搬迁工作。
  
  搬迁宝山郴州转运站是下湄桥改造提质最关键、最核心的工程。宝山郴州转运站包括宝山铅锌矿、联运公司、盐业公司、公路物资供应处、黄沙坪矿以及郴化集团的货场、转运站和铁路专用线,占地面积115.3亩,拟搬迁到郴嘉铁路同心桥转运站。宝山郴州转运站搬迁后将修一条总长2.4公里的温泉路,以改善那一带居民的生活环境。
  
  易佩康要求,当前要尽快对下湄桥拟搬迁的宝山矿等企业专用线及相关资产转让变现,以获得建设资金。对同心桥转运站的建设要实行统一规划,努力把同心桥建设成为货物发运量达200万吨以上的专用线货场,力争在6月底前完成搬迁的所有基础工作。
  
  据了解,按照人大代表的议案和市民的要求,市政府研究决定,计划用三到五年的时间,对下湄桥进行提质改造。