长沙公交车8月5日又上演一个小爆炸
精细管理工程创始人刘先明
（2010年8月5日）
自2010年2月2日，我与长沙一家企业建立了企业文化的咨询合作关系，并在企业现场提供企业文化咨询服务。
在咨询服务过程中，在不影响咨询进度的前提下，我有时从长沙机场乘坐飞机到外地讲课。讲完课，返回长沙时，为了不给长沙的企业增添麻烦和增加额外的负担，我都是从长沙机场乘大巴回市区。从2月到7月底，我从长沙机场乘机场大巴到市区的次数，近二十次。
7月19日，本人从长沙机场飞往长春，7月20—21日，23—24日，为吉林省邮政公司干部培训班讲精细管理工程课。其间，7月22日，还到苏州胥城大厦，为书香连锁酒店宣贯书香连锁酒店的文化理念。7月21日晚，在长春曾看到有关长沙机场大巴发生火灾事故的新闻，2010年7月21日16时左右，长沙一辆机场大巴在通往市区的高速公路上，发生人为纵火事故，多人伤亡。
不久，又在长沙看到新闻，7月30日16时15分许，位于长沙市芙蓉区恒达路的长沙市芙蓉区国税局东屯渡税务分局办公大楼三楼发生人为爆炸事故，多人伤亡。
长沙连续出现这两次事故，我有时就想，长沙最近怎么了？
同样的，为了不给长沙的企业增加麻烦，到企业现场去咨询，我主要是乘公交车去。按惯例，8月5日上午7点50左右，我从所住的宾馆附近乘806公交车去企业，上了车后，在车的后端找了一个空位坐下。
806公交车在行驶到离振华路不远的时候，突然，一声爆炸在我的耳边响起。爆响声过后，我一看，车厢地板上散落着一个小盖板，地板上的一个小口露出来了。这个小盖板一定是因为底下某种东西爆炸，被蹦到了车厢顶，又砸回到车厢地板的。而我所坐的座位，离这个小盖板所盖的口最近。因为车上人还不算多，只有一位男乘客的手臂被落下的小盖板碰了一下，没有人受伤。幸亏这个小盖板是直上直下的，要是偏向爆飞，就很有可能有乘客要受伤了。
某种东西爆炸以后，806公交车停了下来，乘客纷纷下车。有的乘客还提醒司机：车还没熄火。司机回答说：熄不了火了。
大约5分钟以后，又来了一辆806公交车，我和其他乘客都乘上这辆806公交车了。
公交车车厢后端地板上的小盖板下面，可能有一种什么装置，可能是为了维修、保养的方便，而在车厢地板上开了一个小口。
那么，小盖板下面是什么装置爆炸了呢？为什么会爆炸呢？其他的公交车会不会再出现类似的爆炸呢？
这些问题值得制造这种公交车的企业、806公交车的维修人员以及806公交车司机们的思考。
刘先明简介：
精细管理工程创始人，40多家单位借鉴了其研创的精细管理工程；武汉工程大学客座教授。专长于为企业提供精细管理工程、企业文化、管理创新等咨询、培训服务。曾被评为中国十大企业管理咨询师、中国十大培训师。2008年入选“中国改革开放30年行业百名功勋人物”；2009年被推荐为“中国优秀民营企业家或建国60周年创新人物”；入围2010“创业中国年度十大创新人物”。qq：275399245；msn：[email protected]；e—mail:[email protected]，手机：13910823978。