城市安全建设要从细微处抓起

    去年发生的“11·15”特别重大火灾事故，向刚刚度过世博会狂欢的上海敲响了城市安全的警钟，这起火灾虽然已过去两月，但其余痛仍然在撕扯着上海市民的心灵。因此，如何有效防止类似事件再度发生，确保城市运行安全，理所当然地成为今年召开的上海“两会”的一个热门话题，正在召开的市政协十一届四次会议还于日前举行了一个“着力加强世博后城市管理、保障城市运行安全和生产安全”的专题会议。市委书记俞正声亲临会议与政协委员们坦诚交流，并表示要制订完善有关措施，使城市运行安全和生产安全切切实实地提高到一个新水平，确保人民群众安居乐业。

    在世博会期间，上海提出了一个响亮的口号：“城市让生活更美好”。但是，“11·15”大火的发生让我们认识到，城市在带给我们幸福生活的同时，也会给我们制造出城市所特有的不安全因素，因此，我们在追求“城市让生活更美好”的目标的时候，应该给这个口号设置一个前提，这就是安全的城市才能给人们带来美好的生活。那么，我们在大力推进“城市化”进程的时候，很有必要加强城市安全建设，就像俞正声书记说的“确保人民群众安居乐业”。

    但是，如何实现这样一个要求似乎并不算很高的目标，却很值得思量。坦率地说，类似“11·15”特别重大火灾这样的安全事故，在发生过一次后，不大可能在短时间里再来一次。这不仅是因为灾难发生后全市上下对高楼安全进行了多次大检查，堵塞了火灾发生的隐患，而且从概率论来说，类似事件连续两次发生的可能性也几乎是微乎其微。但是，灾难就像一个个魔鬼，它躲藏在一个个平常为我们所忽视的细微处。因此，要抓好城市安全建设，从已经发生的重大安全事故中吸取教训，当然很有必要，但更为重要的是，有关方面必须对城市中所有涉及人民生命财产安全的每一个方面进行细致排查，从生活的常识来质疑每一个细微处可能存在的隐患。如果以这样的要求来检验我们的城市生活，我们就可以发现，在我们的身边，这样的安全隐患并不少见。

    比如，目前本市的公共汽车都已经是全密封型，这为冬夏两季的车内温度调节提供了便利，似乎是给人们提供了舒适的乘车环境。但是，这种密封的车厢不仅在火灾等突发事件发生时难以让乘客顺利逃生，而且在早晚高峰时空气极为混浊，对一些心肺功能不够好的人造成的生命威胁是不可忽视的。事实上，近几年本市已经发生过多例乘客在公交车上猝死的事件，有的还是花季少年，但对他们的死因却未有报告公布，这种空气混浊的车厢是不是一个“杀手”？显然是值得有关方面高度重视并加以改进的。

    再比如，在本市近几年快速推进的地铁建设中，有很多站点的进出口是露天设置，一遇雨雪冰冻天气，每一个台阶都很湿滑，对于乘客来说，每一步都必须走得小心谨慎。当然，从目前来说，我们还没有听闻乘客在这种楼梯上摔倒的事故，但是这只能说是一种幸运，难道有关方面一定要等出现了人命关天的事故后才想到“亡羊补牢”吗？

    又比如，每一年的冬季，本市总要出现多起令人扼腕的煤气中毒致人死亡事件，究其原因，大都是家庭淋浴设备老化或安装不当等原因造成的。虽然有关方面对此也做了一些工作，但大多是走过场式的检查。很显然，有关方面在杜绝此类事故发生的努力方面，工作做得还很不够，政府应该从法律、经济等多个方面制订更为严密的措施，确保老化的设备得到更换，确保安装不当的设备及时纠正。

    在我们的现实生活中，我们经常见到的是，某地的学校发生了学生踩踏事故，便对所有的学校进行一次检查；某地的歌厅发生了火灾，便对所有的歌厅进行一次检查；某地的饭馆出现了食物中毒事故，便对所有的饭馆进行一次检查。这种“头痛医头，脚痛医脚”的检查虽然也能收到一点效果，但却未在根子上消灭存在于所有环节的安全“魔鬼”。只有真正树立起“人民利益大于天”的观念，将每一个存在于细微处的“魔鬼”，也就是事故隐患清除出去，我们的城市才能真正算是一个安全的城市，我们的城市才能说是一个美好的城市。