汽车企业如何能在信息化平台上突出重围

     今天信息化已经成为企业发展的重要保障，所以众多的企业越来越观注企业信息化的建议。

     看过苏宁的信息化案例，回溯苏宁十多年的信息化之路，你不能不承认真正在关键时刻帮助苏宁人大胆决策、排除万难、创造奇迹的是对信息化的信念。无论哪个行业，无论什么样的企业，包括汽车企业信息化的目标都离不开提升企业竞争力，苏宁也一样，念念不忘如何提升行业竞争力，如何预备和提升国际竞争力——为走出去打基础。

     汽车企业与其他企业的发展也一样，发展决定于如下两个因素：创新和管理。决策者意识到管理的变革需要与企业的发展保持同步，但是大部分的企业很难做到这一点，所以常常会产生管理变革的阵痛，因为一般的管理变革不是渐进的，是突然产生的，这是不好的方法。 
    好的方法是采用信息平台化，把大部分的管理用信息平台来实现，尽可能减少人工干预的过程，这样管理的变革也只需要对平台的相关内容和流程进行变革就可以，使用平台的人员很容易就适应这种变革。 
    这样管理的变革所产生的积极因素会很快体现，消极因素也很容易降到最低，流畅而高效的管理才能够实现。

     值得注意的是，有效的管理是特定的企业找到适合自己企业的特定的方法。管理的依据是客观因素。客观因素所体现出来的是信息，传达到领导者和管理者的信息。然而信息是分散的，信息是有时间性的，信息有可能是错误的，信息也有可能是片面的，信息的组合的不同表现出来的结果也是不同的。所以，如何合理的采集和利用信息是非常重要的。通过信息化实现——提高效率、整合资源、减少内耗，这也是被沃尔玛20多年信息化实践证明为成功的一条路。 
    软件是提供信息的一种非常重要的手段。但是软件是信息的载体，有用的是信息本身。 
    目前汽车行业大多数的管理软件所提供的信息都是独立的，比如：财务信息，人事信息，客户信息，产品信息，销售信息等等。而当我们关注每个局部的时候，这些信息提供的依据可能是有用的，但很显然是片面的。要综合分析各种信息资源，不同软件之间就产生了信息壁垒。 
    信息壁垒是必须被打破和重建的，打破壁垒的方法是突破软件的限制，采用一套高度集成的软件，直达信息的本质——数据。目前ADP基于多品牌、多店管理的集团应用彻底解决上述难题，为经销商集团提供了一个整合的管理平台，建立规范、统一的管理流程，可有效实现集团内部的资源共享。DMS软件强调一种集成的管理思想和方法，将经销商（集团）内部的车辆管理、车间管理、零件管理、财务管理、虚拟展厅、采购、销售、库存、维修、客户关系管理等业务流程与汽车厂商的供应链的相应环节紧密结合在一起，并实现数据上的无缝连接。使每一笔业务利润最大化，资源最优化。软件是不同的，但是数据的存储方法却基本一致。这是重建信息表现，使信息合理利用的基础。 
    整合的结果是建设一个信息平台，建设这样的平台需要一个合适的工具，即ADP的DMS系统。利用DMS系统建设出来的信息平台具有很好的规范性和拓展性，规范性是使信息利用方便合理，拓展性使信息不断与发展保持同步。不仅能够保护前期的信息资源及其载体，又能适应企业不断发展的要求，容易掌握和运用。
    ADP的DMS系统它能够把各种信息都放在平台上面，进行各种有意识的组合和加工，以满足管理和决策的需要。在这样的平台上，信息是与此软件运行结果的信息保持完全一致的，是真实、可靠的信息成果。当然也可以利用此平台制造各种新的信息源，丰富信息的种类和内容。

     如何改善顾客体验？除了赏心悦目的店堂环境、热情周到的现场服务和花样翻新的服务创新，基于信息化的交易效率、个性化营销、数据库营销和售后服务……同样甚至更加能够增进顾客的消费体验。事实上，随着商品本身质量和价格的趋同，外在于商品的附加价值——如顾客体验——越来越成为广义商品质量的一部分，越来越成为影响商品以及企业竞争力的重要因素。本文独家授权搜狐发表,转载必究