新能源汽车——任重而道远


  在政府采购方面,国家准备将符合条件的节能与新能源汽车产品列入有关节能环保和自主创新产品政府采购清单(目录),享受国家关于自主创新产品、节能产品等政府优先采购的扶持政策。各级政府及公共机构,将实行节能与新能源汽车强制性采购,逐步扩大采购规模,至2015年新能源汽车采购比例不得低于10%,节能汽车不得低于50%。

  产业格局方面,到2020年,将培育形成1到2家新能源汽车产销规模超过100万辆的汽车企业集团,3到5家产销规模超过50万辆的汽车企业集团。

  今年一季度,国内纯电动汽车销量只有1830辆,混合动力汽车只有1499辆。中国电动汽车产业当前面临的严峻挑战包括:一是发展的潜力还未充分发挥,部分试点城市鼓励性环境和配套基础设施亟待完善;二是汽车企业研发投入不足;三是整车与零部件企业之间的协同创新合作关系尚未建立,电动汽车尚处于产品研发和产业化初期阶段;四是我国电动汽车尤其是乘用车产品的开发相对滞后,可供市场选择,尤其是满足私人用户的车型不多