既然是免费通行，那为什么还要“取卡”？“取卡”作用何在？难道是为了计算免费通行车辆，向国家索取补贴？至于是否国家会对高速公路经营企业在免费期间给予取予相关的补偿，在通知中并没有看到，我们不从得知，假设国家没有补偿，那么“取卡”的动机就值得怀疑，难道地方与相关高速公路公司所进行的是“投机取巧”的“取巧”（在潮州话中“卡”和“巧”是同音字）？“取卡”很明显的是在为高速公路治堵设卡，相信相关管理部门和高速公路公司都非常明白这个道理。既然都明白道理那为什么还要“卡”呢？为什么不让高速公路更高速？为什么还要让高速公路更加拥堵呢？那么原因也就只有一个，利益集团不想因为“节假日免费”通行而减少200个亿的收入，是在想方设法破坏这个规定的实施，以“免费会造成高速公路严重拥堵，甚于瘫痪”来迫使国务院、交通运输部中止这个规定，说白了就是在为“节假日高速公路免费通行”作铺垫。