巴厘岛车祸，成就官商“生死之交”

20日下午，网友“@埃特中国”发微博说，11月18日下午，印尼巴厘岛，著名景点‘情人崖’，一辆满载中国河南游客的旅游车坠入山谷。截至20日中午，5人死亡。网友反映，死者赵金离，系郑州市道路运输管理局局长，其他几名死伤者也多为运输、物流业人士，尚不清楚是因公出差，还是私人出游。”（11月21日《人民日报海外版》）

看了一下《腾讯网》网友的评论，可以说是“清一色”的幸灾乐祸。在崇尚“死者为大”的中国，这些对死者的调侃声、挖苦声，叫好声，甚至谩骂声，虽然明显含有一定程度的“仇官”因素，但更多还是因为对官员公费或变相公费出境旅游的不满，和对官方不能自圆其说的回复，所作出的必然反映。

按照郑州市交通运输委员会的官方回应，死者确为郑州市道路运输管理局局长赵金离，但对其“有向交通运输委员会报告登记”的“因私出国”一说，以及和他一起罹难的“同伴”身份，却带给社会两个方面的疑问：

一方面，既然赵金离属于“因私出国”，遇车祸死亡也就是“因私死亡”，公家缘何为处理他的善后而兴师动众？既然他的死亡和工作无关，那么郑州道路运输管理局凭啥要派人赴巴厘岛处理善后工作？是代表死者亲属还是死者生前所在单位和责任方谈判？

更加“公私不分”的是，该局还“安排了专人进行家属的安抚工作”，请问，局长利用休假时间去境外旅游，不幸在境外“因私死亡”，应该和单位没有“一毛钱”关系，单位凭什么要安排专人安抚其家属？

对这两点的合理解释，就只能是赵金离出境为“公私兼顾”，如今赵金离死亡，单位因为有推卸不了的责任，必须有所表现。或者该单位领导担心赵金离的死亡，会让单位更多不便让外人知道的事情浮出水面，因此需要超规格地安抚“一把手”的亲属。

另一方面，赵金离“因私出国”，却有运输、物流业人士相伴，是否与他的道路运输管理局局长身份有关？道路运输管理局作为运输、物流业的行政主管部门，其局长对企业的经营具有不可小视的影响力，而企业行贿这类权势官员的事，在中国不算是新鲜事。因此，拿工资的赵金离和平时有求于他的企业主一同出国旅游，不大可能不享受这些企业家的经济照顾，甚至在“习八条”出台，官员因公出国受到限制之后，这本来就是一起由企业赞助的官员“出国旅游”。

我相信，“最讲认真”的反腐机构要想让这一问题“水落石出”，是绝对不困难的，只要查一查该局及其主管部门——郑州市交通运输委员会的官员近几年的出国（境）情况，看看他们每一次出国（境）的同伴都是些什么人，看看有没有辖内的管理对象，即知他们是不是真正的“因私出国”？

但无论是什么结果，身为郑州市道路运输管理局局长的赵金离，和辖内运输、物流业人士一起遇难，这在官、商之间，也算是真正结成了“生死之交”。