文章来源：中信建投经济咨询

　　摘要：中信建投经济咨询能源行业研究员翟坤指出，2013年，我国“雾霾”天气持续恶化，成为当前制约经济发展与人们生活水平提高的重要因素，加快节能环保建设、保护自然环境成为当前建设的主题。汽车尾气污染作为我国重大的环境污染，发展绿色交通、推进新能源汽车有利于缓解当前的环境问题，并且符合十三中全会“建设生态文明”的发展战略要求。

　　2013年12月27日，全国交通运输工作会议在北京召开，中国交通运输部部长杨传堂表示，2014年中国要坚持绿色循环低碳发展，增强交通运输可持续发展能力。并且强调，加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求，是转变交通运输方式的重要途径，也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。

　　中信建投经济咨询能源行业研究员翟坤指出，2013年，我国“雾霾”天气持续恶化，成为当前制约经济发展与人们生活水平提高的重要因素，加快节能环保建设、保护自然环境成为当前建设的主题。汽车尾气污染作为我国重大的环境污染，发展绿色交通、推进新能源汽车有利于缓解当前的环境问题，并且符合十三中全会“建设生态文明”的发展战略要求。

　　近些年来，我国大力推进新能源汽车发展。2010年国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将新能源汽车产业上升为国家战略性新兴产业。2011年以来，我国共计设立15亿元人民币的交通运输节能减排专项资金。但尽管国家出台了不少扶持政策，市场数据仍显示，我国新能源汽车产业发展举步维艰。

　　翟坤指出，我国新能源汽车发展困难，主要是面临着以下难题。一是新能源汽车市场不成熟。出于价格、质量、舒适度、安全性、售后服务等多因素的考虑，消费者对新能源汽车的接受还在实践考验当中。二是产业相关支撑体系不完善。产业标准不全、检验及试验体系尚未建立、配套法规近乎空白、充电站充气站等配套设施缺乏。三是行业技术水平低、企业竞争力弱。目前，我国在动力电池、电机及电控系统等新能源汽车的关键部件尚未取得核心技术。此外，电动汽车企业存在规模小、市场竞争力弱等突出问题。

　　翟坤认为，我国新能源汽车发展尚处于起步阶段，迫切需要国家更加全面、力度更大的扶持政策。中信建投经济咨询发布的《2013-2015中国电动汽车市场行业投资分析及趋势预测报告》中指出我国新能源汽车发展政策的完善和调整方向，(一)拓展新能源汽车补贴的范围，鼓励多种类型的新能源汽车发展。(二)形成完善的多种并举措施，鼓励和支持新能源汽车发展的政策体系。(三)在充分运用鼓励发展新能源汽车政策的同时，注重发挥市场的调节作用。(四)注重对新能源汽车自主品牌和核心技术的鼓励与保护。

　　此外，加快我国新能源汽车发展，还需要采取一系列措施，如加大投入、推进研发、提升质量、培养人才、培育市场、完善配套设施和售后服务体系。