在大西洋号上的最后一天

喻建国

六点钟起床，洗漱完毕，已是六点半，马上从4223房间赶往二楼提香餐厅，平时这个餐厅是不开放早餐的，今天因为几乎两千多乘客都将在同一个时间用早餐，所以它也开放早餐了。

提香餐厅的开放式早餐比九楼波提切利开放式早餐似乎好多了，因为今天的午饭肯定将比较晚，所以我和妻都尽量多吃一点。吃饱肚子，回房间，时间已是七点半，立即大便。房间将在八点钟退房，快速大便之后，再稍作整理和检查，最后把房间扫视一遍，背起背包和照相机包，关门，上路。我们是橙色队伍，在二楼卡鲁索剧场集中的时间是10:30，这两个半小时怎么打发？我建议先上九楼波提切利餐厅饮咖啡，并坐在落地窗前观海景。妻点头同意。

上到九楼，在波提切利餐厅靠船左舷的落地窗前选了一个佳座，坐下，再去泡了两杯咖啡，难得闲情逸致，看海上碧波万顷，被巨轮画成一个大大的人字形，一撇一捺无尽地渐渐地舒展。越是近吴淞口，海上巨轮就越是密集，一眼望去，十几艘巨轮错落在眼前，这在长崎和济州岛时，从未遇见。

吴淞口国际游轮码头已稀疏见形，慢慢地英姿尽显，比起长崎的国际游轮码头来，果真是老大身影，一点不假。靠岸，一次成功，当八万多吨的游轮靠上码头的缓冲器，我提神调动全身的敏感神经，就想感觉一下冲撞的感觉，可就是丝毫感觉不到。靠岸后，先是通关，而后看见两组卸运行李的车队开始工作：远距可控的装卸车将行李箱从轮船的舱房中将行李箱吊出，并置放在运送行李的铲车上，铲车开走，到派发行李的置放点 放下行李，再回来重复刚才的装卸动作。先进的轨道式可升降舷道和游轮三楼的舱门接合。九点三刻，第一批登岸的游客开始上岸。我们是倒数第二批，还可以在这里观赏半个小时。

10:15，我和妻向二楼集合点进发，到达集合点，稍坐片刻，就通知我们随领行者下船。进关，真有回家的感觉，海关工作人员就像是自己的亲人，在迎接我们从海外归来。

提取行李也很方便，这都是游轮组织工作到位的显示。拉着拉杆箱，背起背包和照相机包，没走多少路，就上了驳运车，二十分钟后，到达宝杨路地铁三号线站，十分钟后，我们就上了三号线地铁。

上车就坐过程中受到邻座的一位女士的照应，也就在路上我们开始了交谈，这位女士看上去仅仅三十出头一点，在交谈中得知她已五十八岁，我和妻都大为惊讶，她有一位二十八岁的女儿，仍旧在待字中。她在退休后仍旧接受返聘，继续工作。她的先生与她同岁，自然还没有退休。她对素不相识的两位远行归来的老人的照应当然是一种善举，善有善报，我向她介绍了我的网站，并提供一定的心理调适，她自是高兴异常。善在我们之间回荡，善的动态也在我们的周围空间中泛出炫丽的光彩，让周围的人也从中感受善的美丽和福祉。

地铁上呆了五十分钟，出地铁站，换乘13路公交车，到曹家渡下车，在近车站的面馆中两人各吃了一碗面，走进家门，恰巧是14:00。