中国载人航天进步的军事用途为何令美日惊惧!


 

中国载人航天进步的军事用途为何美日惊惧!zhg

随着10月19日凌晨神舟十一号与天宫二号成功完成自动交会对接,中国雄心勃勃的载人航天计划及其正在稳妥推进的太空探索项目,也再一次震惊了世界媒体的眼球在中国的前面,虽然也还有着美俄两个传统航天大国,但中国对它们的超越似乎已是指日可待了。在载人航天的试验探索上,中国的进步几乎是跃迁式的突破。据此次发射中心透露,中国神舟十一号飞船周一载着两名航天员进入太空执行为期33天的使命,这将是迄今为止中国航天员滞空时间最长的一次太空之旅。

上图为神舟十一号航天员进入天宫二号实验舱。10月19日,神舟十一号航天员景海鹏和陈冬顺利进入天宫二号实验舱。这是景海鹏(左)和陈冬在天宫二号实验舱(摄于北京航天飞行控制中心大屏幕)。新华社记者 琚振华 摄

 

从神舟一号到神舟十一号,中国仅用十一次的试验探索,就突飞猛进到了空间站的常态化建设阶段,其效率之高远非美俄可比。

一、2022年中国将成为世界上唯一拥有空间站的国家

在神舟十一号成功对接天宫二号之后,中国还计划明年发射天舟一号货运飞船,实现与天宫二号的对接。那将是中国的首次非载人、机器控制的补给飞行。再过一年,中国还准备发射空间站建设的核心部分——天和一号空间站核心舱,以完整构建一个独立运行的空间站。据德国《新德意志报》网站10月18日猜测,如果美俄的国际空间站像计划的那样在2024年退役,那么中国在2022年将成为在太空拥有固定前哨的唯一国家。

二、中美航天竞赛,美已有悄然落在中国后面的疑虑

中国的载人航天技术师承于俄罗斯的“联盟号”飞船技术,但以目前的发展态势看,中国显然已经青出于蓝而胜于蓝了。不少日本的航天相关人士都羡慕中国的“突破力”。“神舟”载人飞船与俄罗斯的“联盟号”相似,是从所谓老一代技术发展而来的,但中国在军方主导下投入巨资并不断取得实际成果,终于成为继美俄之后的第三大航天大国。

除宇宙空间站的建设之外,中国还在雄心勃勃地推进各种太空开发项目,其中包括在2020年左右发射火星探测器的计划。预计中国将在2021年首次让探测器登陆火星,此外还计划实现载人登月。这可能预示着中国正准备与美国在太空开发上展开全方位的竞争。原本落后、起步较晚的中国经过自己悄声无声的奋起直追与不断跃进,正在上演着二十世纪毛发起的在经济上“赶英超美”的宏伟计划。而原本走在前列的美国,在中国建设了全球最大的射电望远镜之后,也越来越焦虑中国正在崛起,而使美国正面临着未来沦为落伍者的非常现实的危险。

三、全球卫星定位导航服务,中国“北斗”将打破美垄断地位。

1996年台海危机中经历的那危险的一幕,美国的GPS忽然使坏,让中国惊了一身冷汗。自此,中国悄然加速启动了“北斗”计划。令人振奋的是,目前中国自行研制了“北斗”卫星导航系统,已从2012年起以亚太地区为中心开始运行,并准备在2020年左右为全球提供定位服务。到了那时,美国GPS系统的国际垄断地位将被中国的“北斗”系统打破,比之更重要的是,中国在国防上的军事信息安全有了自己的保护伞,不再受制于人了。

四、日本已跟不上时代

对于中国航天进步的新进展,日媒也是非常关注。据它们报道,日本东京大学政策分析研究中心特任研究员永井雄一郎担忧,目前为止中国不断进行技术研发,已有力地证明了自己拥有足够强大的技术支持来建立独立空间站,而日本在宇宙开发事业上却有些落后于时代的脚步。如果日本对未来的宇宙开发还没有一个明确的展望,并认真地着手研究,那么将无法跟上世界宇宙开发的浪潮。

更令美日疑虑惊恐的是中国雄心勃勃的和平开发太空的航天计划,若转用于军事用途,这无异于中国抢占了未来陆海空天地磁电一体化作战制胜的最高点,不论对日本还是对美国而言,都是它们争霸亚太,乃至全球霸权无法接受的噩梦。

2016年10月21日初稿于论道书斋 胡显达