作者文章归档：张晓峰

管理学博士。“互联网+百人会”发起人。《互联网+：国家战略行动路线图》主编。
腾讯腾云智库专家、新华社瞭望智库特约研究员；中国互联网协会“互联网+”研究咨询中心发起专家，中国互联网协会分享经济工作委员会专家委员，中国人工智能学会智慧能源专委会常务委员；清华大学、中国人民大学、上海交通大学创业导师。
拥有资深咨询、培训、顾问经验，擅长战略、互联网+转型、共享经济、智力资本与创新管理、产业互联网与数字生态、新型智慧城市等方面的融合服务。曾服务腾讯、滴滴、小米、蚂蚁金服、国家电网、南方电网、中国石化等多家机构，担任多家地方政府和企业顾问。

代表作:

1、《互联网+：国家战略行动路线图》主编（2015，与腾讯马化腾合作），获中国图书评论学会“2015年度好书"
2、《滴滴：分享经济改变中国》主编（2016，与滴滴出行程维、柳青合作），荣获“2016年度影响力图书”Top50
3、《新空间·新治理·新生活：中国新型智慧城市·蚂蚁模式白皮书（2016）》（项目统筹、主笔。与蚂蚁金服合作发布）
4、《关键：智力资本与战略性重构》一书著作者。中国经济出版社，2016年出版

张晓峰||划重点，十分钟拎清刚刚出台的《关于促进分享经济发展的指导性意见》

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2017-07-04 张晓峰首发

提要：划重点解读啦！《意见》看似来得突然，却经历了长达一年的精心准备；正文虽只有言简意赅的六页，却有非常大的突破。发改委相关部门负责人介绍，制定这个文件的初衷就是加强预期引导，针对当前分享经济发展过程中还存在的一些问题，要释放一个积极的、鼓励和支持分享经济发展的信号。

作者：张晓峰互联网+百人会发起人

一个内部私下场合，发改委周日（7月2日）宣告本周将出台《关于促进分享经济发展的指导性意见》（即之前两次征求意见的《分享经济发展指南》，以下简称《意见...

从智力资本富集区到智力资本跨界融合区：粤港澳共创世界级大湾区的关键一跃

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提要：粤港澳大湾区是一个“智力资本富集区”。复杂原因使然，粤港澳大湾区并未跨界融合，形成整体生态。所以，它还不是一个智力资本跨界融合区。没有跨界融合，就没有世界级大湾区，就会无端增加大量的信任成本、交易成本、协作成本和制度成本，而让连接的红利、关系资本的红利、与融合创新的红利、生态的红利乃至智力资本的红利式微。这是一个核心问题。

6月20日，维多利亚港、紫荆广场，细雨绵绵、波澜不惊；香港君悦大酒店内，主题为“共建中国的世界级湾区”的首届粤港澳大湾区论坛却规格很高、好不热闹：周其仁、马化腾、王卫、董明珠、...

雄安新区：新角色·新空间·新治理·新生活

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　　春风数度，昨又春风。

　　随着设立雄安新区的尘埃落定，它不仅盘踞了朋友圈，还激发了投机热，也让郁闷的股民暂时有了点宿醉饮甘霖的感觉。

　　是否，也给那些怀揣梦想的年轻人的内心点了一把火？

　　2017年04月05日，雄安新区公布后第一个交易日--上证

　　关于雄安新区，它是什么，它将成为什么，它如何成为什么，这些虽大家热议，但莫衷一是。

　　相关者太多：三县原驻民，三县外出淘金者，新区周边看客，京津两地，即将被疏解的机构、职能与人，外部围观者，投机客，股民，当地官员与其它官员，产业投资者，90后，其它新区相关者，决策者与知情者，海外观察者…...

腾讯是一个支点

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共享、共振、协同来自于连接的力量，创新、创业、创造来自于融合的交互。“连接器”和“内容产业”是腾讯当下的战略，而连接器是一个界面、一种文化，互联网是一种新的生产力、一种新的结构资本。正如马化腾所言，在连接一切的过程中，互联网可以赋能于人，与社会各方力量合力创造明天。

腾讯不动声色地推动了连接的革命。无论是QQ还是微信，数亿人与服务、设备、其他人连接在一起；无论是“9·9公益日”还是“为村开放平台”，都体现了对“失连”群体的关怀，更帮助...

寻求融合空间社会新契约——《互联网伦理》序言

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　——《互联网伦理》序言

　　这个世界，你是最了解自己的人吗？

　　答案有可能是否定的。

　　的确会有人比你更了解你，一直有很多双“眼睛”在窥视你，详尽记录你的一言一行、一举一动，比如你现在所处的位置，你前几天打开了什么网页，你哪天患了感冒，你什么时间进入的孕期，这些都是你在网络空间、物理空间的“脚印”也就是电子轨迹。“一条数据库记录就是人的一次快照”（迈克尔 J。奎因），它们孜孜不倦对你进行分析、研究、、聚类、画像、评估、预测；即便你遗忘了，它也忠实地帮你记录在案，你的个人数据甚...

马化腾在两会为什么要就“分享经济”提建议？

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　　提要：马化腾这次两会提出五项建议，其中之一就是有关分享经济的。分享经济正加速席卷全球，深刻影响和改变这个世界，并被美国《时代》周刊评为“改变世界的十大创意”之一。分享经济是友好型经济、普惠型经济、信任型经济、信息型经济、协同型经济、生态型经济、WE众经济的融合体。分享经济正在成为中国经济发展和社会进步的新动力，但其建设有时间窗口，行业监管侧有必要放下傲慢与偏见。

　　引子分享经济来了2015年10月29日，中共十八届五中全会公报中提出要“实施网络强国战略，实施‘互联网+’行动计划，发展分享经济，实施国家大数...

价值家：云智慧分享与专业化社交平台

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创新驱动发展，让创新力、创造性前所未有地成为引领时代发展的核心力量。“创新是引领发展的第一动力”，这是十八届五中全会对创新重要性的高度概括。

创新来自于思想、智慧的启迪，来自于知识、技能的拓展，来自于跨界的融合、协同，来自于建设性的试错、实践，来自于匹配化的服务、支持。

“价值中国”通过UGC，栖息了数十万中国顶尖的知识发现者、分享者，是中国独具一格的知识思想公共空间。“价值家”让知识、智慧驱动价值、创造财富，通过分享知识、...

十八届五中全会背景下的网约车监管再探讨

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　　盘点10月份以来新闻热点，除十八届五中全会及其“十三五规划”建议之外，最引人瞩目的恐怕就是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》激起的舆论巨浪。

　　我们看到许多很有意思的现象，10月15号，北京，交通部执意要参加北大举办的政策研讨会，本来表示要听取不同意见，自己请来的专家却又招架不住而急赤白咧；同样是在北京，北京市交通委一边否认专车平台的合法性，一边厢9月份又推出官方首肯的国企背景的网约车平台；10月30日，上海，市交通委的表态20天内发生了大逆转；10月13日，广州，市交委邀请19名代表给交通部专车管理办法提意见，讨论会现场一团和气，...

“互联网+”视角下的网约车规制

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一、“互联网+”改变商业运营与社会治理的基础逻辑

“互联网+”和共享经济改变了人与服务连接的方式，改变了每一个人生活的方式，改变了社会资源配置的模式，改变了业务、组织、能力的边界，使得无论是商业运营，还是公共服务、社会治理的基础包括逻辑都发生了重大的改变。

与此同时，“互联网+智慧出行”的智慧化程度越来越高，对出行细分领域的运营逻辑、监管规则、合作机制、格局模式都带来深刻的影响。

而且，上述这两个方面的变化都处于加速演进的进程。

“互联网+&...

网络约租车，我们如何对付这个“妖孽”？

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编者按：“互联网+智慧出行”与互联网金融等新业态一样，都不是势同水火的“妖孽”。交管部门的新章是逆潮流一厢情愿的独奏，挤压的是创新创业的空间，缺失的是对人性的敬畏和市场主体的尊重，暴露的是自身的无知与不适，损失的是“互联网+”与创造精神的红利。

妖，不可容于人间？

这是电影《捉妖记》中的一句台词。

我们没有兴趣讨论这部电影令人咋舌的票房，只想讲我的一个挥之不去的联想，我们的部分监管层、我们的某些传统行业，在多大程度上还把互联网视为“洪水猛兽&rdquo...

一、“互联网+”改变商业运营与社会治理的基础逻辑

“互联网+&...