一汽大众7月15日在上海推出了其国产旗舰车型CC，除了其不到30万元的价格令人吃惊外，CC对大众汽车传统设计风格的颠覆，也令人耳目一新。
    有着70多年历史的德国大众汽车公司，以为普通百姓提供最好的代步工具为宗旨，在设计风格上也坚持了简洁大方的理念，多少年来，无论大众产品怎样变化，其简约的“轿子”型、“面包”型基本设计风格都可以使人从众多车型中辨认出：这是“大众”汽车。尽管现代的大众汽车的配置己经达到了世界级水平，但外观的特点始终没有多大的变化。因此，大众汽...

    当上汽通用五岭公布了自己的自主品牌"宝骏"时,熟悉他们的人自然会联想,五铃一定是将微车成功的经验运用于其准备进军的自主创新乘用车领域.谁料想上汽通用五岭总经理沈阳却说,他们现在恰恰最需要的是否定微车的经验.
    七年前,柳州五铃与上汽通用合资,柳汽看中的是通用品牌和其全球资源技术集成能力,通用则相中柳汽的低成本运作能力,结果实现了双赢,通用的技术资源和管理经验使五铃做到了低成本高质量,五铃在微车市场的领先使通用多年在数量上雄踞中国市场.去年,上气通用五岭更是达到颠峰,单一车型的年产销量超过百万辆,创...

    虽然,当今全球汽车市场仍旧是传统动力汽车的天下,但是,跨国汽车公司一直都没有放松对新能源汽车的研发工作,当中国已经准备向市场推广电动汽车时,能够立刻拿出现成产品,尤其是家用轿车的,可能恰恰是他们.
    10多年前,基于"我们与发达国家在新能源汽车研发上的差距不大"和"弯道超车"等理念,中国启动了新能源汽车研发计划,经过不懈地努力,取得了令人鼓舞的成果,最终,电动汽车成为我国新能源汽车的确定目标.在奥运会,世博会和10个大中城市,上千...

    一心想着做强做大的上汽又要开始发力了，这一次的发力瞄准的是自主品牌。
    最新的消息是，上汽将通过增发形式筹集百亿资金“做大做强”自主品牌。很显然，如果上汽的这一计划如愿，荣威和MG两大自主品牌将实现跨越式发展。与上汽在荣威和MG上的“高调”、“大手笔”相比，上汽在自主品牌布局上另一个布局同样不可忽视——远在西南一隅的上汽通用五菱即将发布新的乘用车自主品牌，上汽在这一“中中外”合资企业中占有...

    人们期待多时的新能源汽车补贴政策终于出台了，日前财政部、科技部、工业和信息化部和国家发展改革委联合发出《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定自6月1日起，在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5城市启动私人购买试点工作，届时，中央财政将对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车的上限为5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
     此外，四部委还联合下...

     应邀来京参加“北京市长国际企业顾问会议”的戴姆勒股份公司董事长、梅塞德斯奔驰汽车集团总裁蔡澈27日在接受记者采访时透露，奔驰与比亚迪新建的合资企业将于2013年发布其电动汽车新产品。
     蔡澈说，奔驰选中一家中国电动汽车企业作为合作伙伴，是延续其在欧洲和美国的做法，奔驰看重比亚迪在电动汽车电池开发方面的独特技术。但与比亚迪的合资并不涉及奔驰品牌，合资企业将自创品牌。他还特别强调，奔驰与比亚迪合资研发生产的产品对戴姆勒奔驰与...

   5月8日，澳大利亚美丽的小镇欧博利迎来了盛大的节日，在DSI变速器厂绿草茵茵地空地上，数百员工带着他们的家人和远道而来的中国客人一起，边品尝美食，边观赏舞狮，而后又尽情地享受各种大型游乐机，现场处处洋溢着欢乐的气氛，这是这家工厂的中国新“东家”专门为员工举办的聚会－“吉利日”。

   吉利在澳洲，声名远扬，无论走到哪里，人们都知道来自中国的吉利收购了澳洲最大的汽车变速箱厂。

   DSI虽然是吉利全资收购的第一家海外企业，但吉利并没有向其派出众多的接受大员，而是基本依靠原有的...

   令人注目的北京2010国际车展终于拉开了帏幕，虽然很难评价，北京车展是不是已经跻身世界五大车展之列，但是本届车展却吸引来全世界的目光，而且很多企业专门为北京车展和中国市场量身定制了展品，精心准备，北京车展为中国而精彩。
     全球首发车的数量多少历来是车展关注的热点，这次北京车展共有89款全球首发车，是11届北京车展中最多的一次，可谓阵容空前。奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、通用、雪铁龙、标致、丰田、本田、日产、马自达、现代、菲亚特、依维柯等所有在华有合资合作企业的汽车公司几乎都有首发车展示；布嘉迪威、保时捷、法拉利、迈巴...

   第十一届北京国际车展在中国汽车2010年一季度继续稳居全球产销量第一的背景下，揭开帷幕，来自16个国家和地区的2100余家汽车厂商和数十万观众首日就将整个展馆变成了最热烈的盛会，新车上市、概念车首发的仪式一个接着一个，令人目不暇接；展台布置、展示和讲解五花八门、争妍斗奇。然而，透过这些表面的喧闹，却可以摸到汽车工业发展的脉路、看到汽车市场发展的前景：一句话，高效、节能、环保、安全已成为全球汽车业和中国汽车市场发展的永恒主题。
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  吉利汽车成功收购沃尔沃，在国内外引起强烈反响 ，国内外舆论给予了极大的关注， 一时间成为最惹人注目的经济新闻，而且是“挺”声一片。一个企业的并购行为，为什么会如此受到社会的关注？原因却很简单，一个在国际市场默默无闻的中国民营小汽车企业居然能够“吃下”享誉全球汽车市场80多年的大名牌，这本身就使人吃惊，就是新闻，何况这又是中国成为全球最大的汽车市场之后，中国汽车企业第一个大举动，这就更耐人寻味。
    人们在肯定吉利的同时，不免心生疑问？吉利凭什么去收购沃尔沃？沃尔沃在吉利手中会怎样？吉利的带头人...