作者文章归档:童济仁

价值中国网资深汽车评论员

躲不掉的“灾难”:雷克萨斯如何面对国内市场“召回门”?


                          雷克萨斯(Lexus)的品牌名称源自英文luxury(奢侈品),从80年代末开始进入北美市场以来,丰田汽车用了近30年的时间打造了一个完全迎合美国消费者的高档轿车品牌。这一品牌旗下产品同样获得了中国消费者的认可,因为在对豪华、奢侈的理解上,中美消费者有着诸多的共同点。不过,随着去年丰田汽...

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不降反升:独家点评2010年6月上海大众新车销量!


                           7月5日,上海大众公布了2010年6月的新车销量,尽管国内车市已经进入传统的销售淡季,但在部分车型终端优惠的刺激下,上海大众6月份的新车销量达到了83066辆,环比5月增长了11.5%。这也使得上海大众今年上半年的总销量达到了44.7万元,月均7.45万辆,稳居国内乘用车...

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节能惠民补贴:中低价位上榜车型受益明显!


                       近日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。在首批目录中,一共有16家汽车企业的71款车型入围,这些车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书,综合工...

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“大嘴”风格延续:独家前瞻全新一代奥迪A6!


                         在奔驰E级车、宝马5系相继换代之后,奥迪预计将在今年法兰克福车展期间发布全新一代奥迪A6。作为奥迪旗下最成功的行政级轿车(中高级轿车),奥迪对新一代A6的推出也显得格外小心。新一代奥迪A8的发布确定了奥迪未来3-5年的整车设计风格,比如大嘴前脸造型得到了保留,造型较为前卫的LED大灯组和尾灯造型,可能...

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自主品牌:如何抓住属于自己的“特殊卖点”?


       在中国汽车市场上,自主品牌往往备受关注,因为谁都会关心“自家的孩子”。不过在消费者购车时,自主品牌却往往不是“手头宽裕”买家们的第一选择。很多人选择了自主品牌,绝大多数情况下,往往也是因为自主品牌车型拥有更好的性价比,比如花一辆合资品牌入门级紧凑型轿车的钱,也许就可以买到一辆自主品牌、配置齐全的中级车。针对这一点,很多自主品牌却认为这不是机会,不该被提及。

        实际上,从目前国内汽...

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《济仁评车》第61期:独家点评本周重点新车信息!


                         本周三款紧凑型轿车的上市,让我们看到了一个正在逐渐“两极分化中”的国内紧凑型轿车市场价格体系,一边是2011款福克斯和马自达3经典版逐渐走低的定价区间,另一边则是别克英朗GT以比两厢版贵3000元-8000元的价格高调上市。三款车不同的上市价格也预示着不同的市场策略,2011款福...

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新一轮的扩张?东风日产玛驰(March)上市前瞻!


                             在中国的合资车企中,东风日产绝对是个另类。无论是在车市不景气的2008年,还是车市异常火爆的2009年,东风日产都在按照自己“设计”的增长速度和车型引入节奏控制着日产品牌在中国市场的成长步伐。从天籁、轩逸到骐达、颐达等传统车型,再...

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玛莎拉蒂领衔:搜狐独家揭密欧洲最奢华灵车!


                     没看错,这是辆挂着“三叉戟”的玛莎拉蒂!不过驼背的造型和一种凝重的黑色调,却又非常清楚地告诉了我们这款玛莎拉蒂的真实身份——灵车。这辆基于玛莎拉蒂Quattroporte的超级灵车也许可以满足不少逝去者的一个愿望,对于多数玛莎拉蒂的车迷而言,也许生前没能拥有一辆玛莎拉蒂,不过离别后能够有这辆一辆灵车伴...

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“十万公里”之后的较量:谁制造了最好的汽车?


                              汽车媒体应该明白,尽管直接养育他们的可能是各大车厂每年丰厚的广告费,但养育这些汽车厂商的毕竟还是那些最终掏腰包的消费者,所以从某个角度上讲,所有汽车媒体的衣食父母都应当是那些购车、用车的消费者和车迷朋友。德国的一家汽车媒体也许很早就意识到了...

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《济仁评车》第56期:沉默的主角?大众南方建厂传闻中的上海大众。


                          从2009年广州车展期间发布的《南方战略》到前不久大众公布16亿欧元的新增投资计划和一汽大众关于南方设厂的公告,大众正在将去年年底的那份《南方战略》逐渐细化并推动下去,如果再算上去年宣布的44亿欧元的投资计划,大众汽车已经确定将在中国投资60亿欧元以上,这些资金主要用于南京、成都两个新整车...

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