公车改革喊了许多年了,但始终没有得到很好的解决,原因何在?主要有三。
难在既得利益得而损失上。公车改革,改的是车,革的却是政府官员的既得利益。一辆公务专车,一年下来连折旧费、修理费、汽油费、路桥费、司机费,杂七杂八加起来,至少得十万块。如果实行了公车改革,虽然买车给车贴,用车给油补,但一年最多也就补个四万五万的,缺口好几万就得由自己掏。如果不想掏钱,那就得少用车。即使能够补到十万,也不如像现在这样敞着口花舒服。所以,让既得利益的拥有者自己革自己的命,就好比虎口抢肉了。如果不是脑子进了水,有谁愿意改革这样的好事?
难在上下关系综合平衡上。车改还有一个难题,就是怕上行下效。现在按级别配备...