由于经济危机影响并非短期可回暖,中国GDP增速下滑,消费信心不足,企业削减开支降低花费,船用钢材经营压力增大,供大于求的趋势不可避免。
研究表明在我国船用钢材企业中,一直以来,产业集中度低,缺乏规模经济效益。近年来,由于市场竞争的不断加剧,企业间的兼并重组和品牌经营进程逐步加快,规模化经营初见成效。集团化和品牌连锁作为规模化经营的主要模式,在扩大和稳定客源、提高用户忠诚度、降低成本等方面有较大的优势。
船用钢材发展面临新的挑...
作者文章归档:王涛
由于经济危机影响并非短期可回暖,中国GDP增速下滑,消费信心不足,企业削减开支降低花费,船用钢材经营压力增大,供大于求的趋势不可避免。
研究表明在我国船用钢材企业中,一直以来,产业集中度低,缺乏规模经济效益。近年来,由于市场竞争的不断加剧,企业间的兼并重组和品牌经营进程逐步加快,规模化经营初见成效。集团化和品牌连锁作为规模化经营的主要模式,在扩大和稳定客源、提高用户忠诚度、降低成本等方面有较大的优势。
船用钢材发展面临新的挑...