鼠标+水泥=信息时代的企业，游戏杆（鼠标）+汽车=？答案也许就是未来的汽车

看过“taxi”的朋友们除了对丹尼尔的飞车绝技印象深刻，马赛式笨警察艾米连的绿叶角色也下足了功夫：八次考驾照都撞进面包店，逼得考官不得不远走他乡。然而片中的一个细节值得注意，就是艾米连在电脑赛车游戏中却总能轻松过关。

现实中这样的人很多，而且会越来越多。因为开车就是很考验人的协调控制能力的：通过观察环境路况、仪表状态，确定该如何操控，再通过方向盘、离合器、油门、刹车、档位去控制车的状态，对于新接触汽车的人来讲，这是件相对复杂而且全新的考验。可对越来越多的从小就抱着键盘鼠标游戏杆长大的年轻人来说，尽管看起来显示器上反馈的信息很复杂，键盘的组合键也不简单，但电脑赛车游戏的操作远远比其他游戏简单多了。在电脑面前，即使是一个经验丰富的出租司机也很难赢过一个还在上小学的孩子。

许多汽车厂商都在绞尽脑汁的去设计用户体验更好的汽车，显然对于信息时代的用户来说，设计一款鼠标、键盘、游戏杆来控制的车是最适合不过的——只要当地的法规允许。那样的话，将来的驾照中也许会多出一种：只允许开模拟电脑游戏的车，驾校里也会增加电脑游戏的考试项目，还会有人担心考不过吗？那就回去装套软件多多练习吧。

这个想法绝对不仅仅是空谈，大家看看奔驰的新概念车上有什么特殊设计？就是没有了方向盘和幽门刹车等一系列操控设备。优点自然不必多说，抛开前卫个性不说，驾驶位空间增大——没有了那一堆操控机构当然是增大了；安全性增加——事故中方向盘对驾驶员威胁很大，现在没有了；经济性好了——少了一堆设备，成本怎么也能便宜点吧，包括维修；操控性好——别看操纵杆上的功能键多，玩过星际的人开这车，简直就是小菜一碟。

当然，需要改进的地方还是很多的，现在的面板还不够简单大胆。要我说，只要提供几个USB插口，可以接键盘鼠标就足够了，外加一个启动汽车（开机）的按钮。那时候，车钥匙没准就是一个多功能鼠标。