北京中汽亚讯信息咨询有限公司——中国汽车指数（China Auto Index, CAI）价格跟踪系统

监测表明，2008年7月份，整体汽车市场表现依旧低迷，B级车市场价格的大幅下降是拉动整体汽车市场价格下降的主力。 

       在厂商指导价格变化来看，2008年7月份，价格调整的车型多以新车改款的形式上市，由于部分车型价格出现了上调，部分车型价格出现了下降，国产乘用车整体市场厂商指导价格稍有下降。

   在市场成交价格走势来看，2008年7月份，由于几款新上市主力车型的终端市场价格出现上调，一定程度上抵消了整体市场的价格下降，导致7月份市场价格仅小幅下降0.2%。

   从细分市场和车型来看，7月份，A00级车市场价格变化不大（前7个月累计上涨了0.13%），其中除了北斗星市场价格稍有上涨和QQ3的市场价格稍有下降外，其他车型市场价格基本没有变化；A0级车市场价格在5月和6月持续下降情况下，7月份出现了上升，上升幅度为0.4%，其中新飞度的上市是拉动A0市场价格走高的主要原因，而乐骋、威驰、雨燕、标致206、马自达2等车型的市场价格都有明显下降；7月份A级车市场价格水平环比小幅下降了0.1%，较6月下降幅度明显减小，其中思域、福美来II、伊兰特悦动、骏捷、奇瑞A5等车型的市场价格出现上涨，而新凯越和HRV、骐达、颐达、赛拉图和爱丽舍等车型的市场价格明显下降；7月份B级车市场在乘用车整体市场中下降幅度最大，平均价格水平环比下降了0.7%（前7个月累计下降约2.3%），其中凯美瑞、迈腾、蒙迪欧致胜、奥迪A4、沃尔沃S40、景程、名爵、荣威750等车型的市场价格明显下降，带动了B级车市场价格的大幅下降；C级车市场价格水平7月环比下降了0.3%（前7个月累计下降1.3%），其中奔驰E、皇冠、奥迪A6、300C和别克林荫大道的市场价格下降明显，而宝马5系的市场价格却保持6月份以来的上升势头。

    从目前情况来看，尽管2008年受成本不断增加的影响，部分车型以不同形式向上调整了产品价格，但是由于连续出现的市场低迷，厂家完成全年销售任务的压力比较大，加上股市低迷、消费价格不断上升、用车成本增加，居民的购车意愿有所降低，这给汽车销售带来了比较大的压力，为新一轮的价格竞争提供了可能。但由于近期大排量进口车消费税将要上调的预期，预计近期豪华车市场成交价格将会有所上升。