“我的F6”之海峡股份


扼要点评:增长确定性强,中长线投资品种。

 

看点之一:黄金水道经营龙头

 

    海口海安客滚运输航线是海南海口市与广东省徐闻县海安镇之间的客滚运输航线,航距 18海里,航程较短。该航线是海南与大陆之间经济文化交流的最主要通道,肩负着海南进出岛38%左右的货物运输和36%左右的旅客运输。
  海峡股份2009年报显示,海安线实现营收41475.31万元,占主营总收入(48113.87万元)的86.2%;营业利润22886.68万元,甚至超过了公司整体营业利润(22646.66万元)。

  目前从事海安线客滚运输业务的企业共有7家,海峡股份无论是船舶数量、载重量,还是在载车量和载客量等体现运力能力和结构的指标上都处于市场的领先地位。
  海峡股份IPO计划募集资金4.31亿,实际募集12.77亿元,超募资金高达8.46亿。市场对其巨量超募资金用途寄予了较高期望。

 

    看点之二:受益海南国际旅游岛建设

 

目前,海南岛与祖国大陆之间没有陆路通道,交通以航空和海运为主,海运承担着进出岛98%以上的货运量和40%左右的客运量。
    今年年初,国务院下发《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。意见中提到海南岛一大战略定位是国家热带现代农业基地。充分发挥海南热带农业资源优势,大力发展热带现代农业,使海南成为全国冬季菜篮子基地、热带水果基地、南繁育制种基地、渔业出口基地和天然橡胶基地
    热带现代农业基地建设将拉动瓜果蔬菜的运输需求。旅游基础建设和旅游地产等投资的快速增长将带动对工业用品的运输需求。
    今年一季度,海南省GDP同比增长25.1%,增速远远高于全国GDP的增长。未来,随着海南国际旅游岛的加速推进,海南GDP增速高于全国GDP增速将成为常态。
    因此,海峡股份不同于周期性的航运公司,内需主导下的的需求减少了不确定性,具有较高的成长性。