美国武装部队负担沉重，因为有财政和战术上的成本，以便把燃料运送到战场。今年七月，为了努力解决这一问题，美国海军陆战队（United States Marine Corps）将部署一组柴油发电机，附带强大的电池，将供给阿富汗前线的部队。这种混合动力系统将减少50%至70%的燃料量，就是发电所需的燃料，这一说法来自生产厂家厄尔能源公司（Earl Energy），这家公司就在弗吉尼亚州（Virginia）朴次茅斯（Portsmouth）。

　　这些发电机是美国军营目前使用的，运行低效，因为它们需要处理意外的高峰需求。“你可能有一台10千瓦的发电机，在任何时间仅生产1.5千瓦的电力，以满足其负荷，”道格?穆尔黑德（Doug Moorehead）说，他是厄尔能源公司总裁。“那么，你就浪费了8.5千瓦电力，没有储存供日后使用，”他说。

　　这种柴油电池混合动力是该公司研制的，不同的是，它运行发电机可以短时间激增，最大限度地优化能源利用。这不仅满足了营地即刻的能源需求，而且该系统还可以充电给一组锂离子电池。当电池完全充电后，发电机就会关闭，相反，系统就开始消耗电池的电力。“发电机的运行可以从每天24小时变为三至四个小时，在某些情况下就那么好，”穆尔黑德说。

　　混合动力系统将在七月部署，将配备一台18千瓦的柴油发电机，类似于目前在战场上使用的那种，还配备一组40千瓦小时的锂离子电池。该系统还包括一个10千瓦光伏太阳能电池板阵列，这将进一步降低油耗。

　　整个系统，包括太阳能光电板，售价为“超过10万美元，”相比之下，8万到10万美元是类似尺寸的传统发电机，穆尔黑德说。这一成本在厄尔能源公司，仅仅就电池而言，因为有内嵌的防护器，用以防范阿富汗高温和尘土飞扬的野外条件，所以，成本就是每千瓦小时的充电750美元至1500美元。

　　穆尔黑德估计，这种系统实现盈利需要7至12个月，这取决于燃料成本。更大的节约将来自使用混合动力系统，不带光电板，这种光电版是昂贵的，该公司目前正在开发一种独立发电机，不附带太阳能，他说。