作者文章归档:李铁铮

李铁铮经济日报资深记者,高级编辑.1952年11月出生,湖北红安人,.1982年毕业于中国人民大学哲学系,现任经济日报专刊部副主任,<汽车周刊>主编.从事新闻工作24年,长期报道研究宏观经济和消费市场,曾在<人民日报>,<经济日报>,<消费时报>,<中国记者>,<中国质量万里行>,<中华英才>,<开发区导刊>,<经济世界>,<华人年鉴>,<消费指南>,<消费者>,<半月谈>,<东北之窗>,<紫荆>等报刊杂志发表2000多篇文章,曾获全国好新闻深度报道三等奖,全国"维护消费者权益"好新闻一等奖,全国短新闻三等奖等,与他人合著<记者眼中的中国经济>,<走向新世纪>,<环球航行60天>,<青春的躁动>等书籍,在业内有一定的影响,个人辞条被<中国著名编辑记者>和<中国专家大辞典>收录.

一汽大众上演“双雄会”


    10月19日,一汽大众中德双方精心打造的第六代高尔夫隆重上市。再过10天,其又一款惊人之作-奥迪Q5也将登场。一汽大众在全球最火爆、竞争最激烈地中国汽车市场上上演了一出“双雄会”。
    这不是两款普通的新产品,而是集大众和奥迪全新设计理念和技术大成的杰作。高尔夫在1974年诞生时,就以其开拓性的设计和技术引起了家庭轿车的革命性变革,因此被成为同一级别的标杆——“高尔夫级别”。它的简洁精巧和舒适的配备,它的非凡的动力表现为人所津津乐道,至今...

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“凯雷德”传递着什么信号


   在全球新能源汽车研发领域里,目前还没有哪家汽车公司能赶得上通用汽车公司、大众汽车公司和丰田汽车公司的资金投入和技术积累,最近通用汽车公司在中国的合资企业——上海通用借上海车展的东风,将汇聚全球尖端科技的凯迪拉克2-Mode Hybrid双模油电混合动力技术正式引入中国市场,并向中国市场推出了全球首款且唯一运用双模油电混合动力的全尺寸豪华SUV“凯雷德”,售价136万元。
    双模油电混合动力技术是继油电混合动力技术出现以来,该技术领域迄今为止最为成熟和先进的技术。通过最优化的双模混合...

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破产未必是坏事


    虽然自金融危机爆发以来,美国政府一直在想办法救助通用汽车,但是这家千疮百孔的百年老厂终因无法解决积重难返的种种问题而宣布破产,大多数人虽然感到惋惜,但绝不会惊奇。
    通用的问题由来已久,经营管理理念方法的落后使其无法应对劳动力成本高、债务负担重、经销商过多等影响企业发展的最根本矛盾,其品牌庞杂、售价偏高等竞争力衰弱的弱点也早已显现,但由于通用牵扯着股东的利益、太多的就业人口和庞大的供应商队伍,尤其是它象征着美国汽车工业的辉煌和生活方式,美国人不愿看到通用破产,再三输血,企望奇迹出现,能使通用起死回生,以至通用汽车错过...

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研发新能源汽车与传统汽车节能减排


   前不久,在由东风日产汽车公司举办的第五届“中国(花都)汽车论坛”上,业内一些著名的汽车专家围绕“经济危机与汽车工业”这一主题,展开了热烈地讨论。专家们在讨论中涉及了近来汽车界中一些众人议论纷纷的问题:研发新能源汽车与传统汽车的节能减排,或者叫技术升级,孰轻孰重?中国企业参与海外汽车企业并购,利大还是弊大?如何看待中国汽车市场目前的热销?等等。很多见解发人深省,给人启发,也犁清了一些争论。
    近来,国内媒体对汽车业在新能源汽车战略上的一些不同观点十分注意,甚至将此看作是不同部门的利益...

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参与海外汽车企业并购须慎重


    最近,汽车界新闻颇多,四川一家民营企业要买下美国通用汽车旗下“悍马”汽车一事引起了不小的议论。在第5届(花都)汽车论坛上,专家们也讨论了中国企业海外并购的问题,他们提醒,企业海外并购在全球汽车业处于低迷时的确是好时机,但是并购的目的或者说基本原则,应该是实现1加1大于2,而且在海外拓展一定要充分考虑文化背景,一定要慎重。
    近些年,中国经济持续向好,企业实力大增,遇到全球经济危机,进行调整重组的时机,有的企业认为这是“抄底”的大好机会,于是开始了海外并购,汽车界出现了吉...

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合资企业须抓住时机“学本事”



   前不久,有机会参观了一汽大众的工厂,发现这家中方股份占到60%的合资企业经过17年的建设,已经成为国内唯一的一家能够生产A、B、C级全系列乘用车生产基地,年产能力达到60万辆。其生产的两大品牌、九个系列的汽车产品占据了国内十分之一的市场,其服务半径在50公里以内。目前,他们正趁着产销两旺的大好形势,全力朝着年产100万辆的目标迈进。
    更令人惊讶的是,这家企业的大量采用了“滑撬输送线+框车零件配货”和模块化生产方式,采用了大量现代化生产设备和监测检测方式及设备,象“生产工艺品一样造车&rdqu...

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“中华”自主品牌汽车形成一脉相承DNA


 

   历经10年艰辛奋斗,华晨汽车在“十一五”将突破百万辆大关,更可喜的是,华晨的自主“中华”品牌,率先在国内自主品牌中形成了品牌特有的DNA,进入了平台化、模块化生产阶段,为品牌的成熟、发展和壮大打下了坚实的基础 ,使中国汽车的自主创新之路迈上了更高的台阶。

715,华晨汽车推出了中华新尊驰和中华俊捷FSV两款新车,人们注意到,尽管配置和性能比中华以前的产品先进了许多,但仍然一眼就能看出,这是“中华”汽车,其坚持一贯的“血统”:U型前保险杠、&ldqu...

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"7.28"交通惨剧说明了什么


   7月28日,北京东五环发生了特大交通事故,一辆大货车越过隔离带与4车相撞,造成7死1伤的惨祸。尽管,现在交管部门已经在五环路禁止外地货车通行,但是,经常走五环的小车司机们还是揪心:这样的人间惨剧还会不会重演?!
    五环路的隐患早已存在,经常在五环行车的人都常看见,这条离北京市区最近的、唯一白天准许大卡车通行的环城路上,卡车横冲直撞,明明规定不许它们在快车道行驶,可是大卡车毫无顾忌的在快车道里疾驶,有时还加大马力,追得小轿车唯恐避之不及。有时卡车还在三条道路上并行,堵得道路水泄不通。奇怪的是:这种严重违章现象始终没有人管,以至造成...

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慢热焉知非福


   上海大众斯柯达的B级车“昊锐”8月18日终于上市了,当刘坚总经理宣布其8款车型的价格从17.99万元到25.09万元时,参加上市活动的所有经销商报以热烈的掌声。毫无疑问,他们坚信这款集目前所有在售B级车优势于一身的新型轿车一定会带来“好收成”。
    到“昊锐”为止,斯柯达走出了“慢热”的怪圈,“昊锐”在上海车展刚刚亮相,就收到了很多的订单。业内人士也从这款中高级轿车优越的性价比得出结论,它会是畅销车。而且,上海大...

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为人先者 胆识而已


   上半年,中国市场的汽车产销量超过了600万辆,专家们认为,全年超过1000万辆已经不是悬念。尽管中国汽车市场己经被公认为全球最具吸引力的市场,几乎所有的重要汽车公司都将中国市场视为最重要的市场,但也有不少企业认为,随着竞争的加剧,要想在这个市场取胜,并非易事。而且从最近各厂商的举动分析,谁在细分市场下的功夫大,谁就有可能成为赢家。
    所谓细分市场,顾名思义,就是指对市场更为精细的划分。传统意义上对汽车市场的划分是两大类:乘用车市场和商用车市场,再细的划分乘用车包括基本型乘用车(轿车)、运动型多用途乘用车(SUV)、多功...

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