简单说说其它五区的情况，先从和平说起。其实和平最没的说，本来就是中心。而且随着城市建设水平的提高，新的大型商业项目进一步增加。商业中心的优势会更加巩固。金融城的拆迁会陆续开始，新世界在南市的建设也在稳步进行（其实我一直认为新世界是对天津贡献最大的外地开发商，所有难啃的骨头都给了他），海河边的美景也已经初步呈现。10年后，天津上镜最多的必然是这里。
　　南开一直是在稳健地前进，现在市内新房成交量最大的地方就是这里。从北边的老城厢，古文化街，到广开，再到水上，奥体，可以说南开现在是到处是工地。工地意味着什么，工地意味着5年内这里将拔地而起一座新城。从建筑形态上，即便是泰达，融创这些土著的新作品也要优于土著们十年前在河西的那些作品。而且南开的人口规模实际上和河西差不多，按照户籍数据大概还要超过河西，这为该区商业在短期内崛起提供了保障。当然南开在商业上的突破很难与和平相比，鞍山西道，五金城等新项目还是略显单薄。以上这些奠定了整个区域未来的发展方向还是以居住，高教为主。
　　河东在老领导时代其实已经奠定了发展方向，只不过有很多事情最后耽误了河东的进步。铁路，工厂，电厂，军用地都是难啃的骨头。就在自己对他不再报太大希望的时候，突然听说二号桥的地有人愿意那么高的价格来拿，相信人家不会拿自己的真金白银开玩笑。而且现在看看有些地方也不错了，我的很多朋友都搬到第六大道去住了，虽然是被海河西岸的价钱给逼的，但是也许将来就是因祸得福了。因为论地理位置，河东的发展潜力是最大的，是市区面向滨海的门户。新的领导班子不会让这一门户一直破着。而且巨变正在悄然开始，一部分人已经提前感知了这种巨变，并作出了行动――远洋的房子可不便宜，户型也不小，说实在的，我都没想到他现在已经卖出那么多了。
　　河北挺有意思，靠近和平那片，什么金纬路。狮子林大街跟河西差不多，加上改造后的意奥租界以及河边这片，现在看着就比河西大气，只是目前还缺少商业氛围。可一过中山路以北，河北就和红桥成了难兄难弟了。大量破砖混和破平房，破工厂混在一起，成了从北京来的朋友们耻笑的重灾区。北京？很多天津人心里都不太喜欢的地方，可是要知道无论是国外的，还是国内的朋友很多都是从北京顺道来天津的。靠近的北京的河北区再也不能给从北京来天津的外地人造成“从城市到农村”的心理落差。现在看起来，这个事已经被领导重视起来，从去年到今年，河北的拆迁量要大于红桥的拆迁量，京津路的建设会在2，3年内开始;中山路，金钟河大街的改造在稳步进行中，很多人还不明白“高架步行街”是个什么玩意，其实在香港生活过的内地人很多都住在沙田，屯门，这玩意的确很能扩大商业规模。河北区的明天不会太差。
　　最后说说红桥，天津人民的老大难了。03年开始拆迁，据说戴市长曾经批评有关人等一次拆的太多了，怕收拾不了。可现在看来，这是好事，拆成这样，不赶快建都不行，好嘛，原来让人笑话是大农村，现在一出西站，人家以为在拍《攻克柏林》呢。红桥的重建是箭在弦上，不得不发。泰达城的规划不错，现在开的这两个盘也对得起天津人民了。一个是把联洋那片最好看的一个小区直接搬过来，一个是很大胆的搞了一个前卫的设计（鄙人以为有点超前，现在很多天津老百姓连高层都接受不了，新意思搞的太大，容易翻船），后来的开发商相信也不会太差。小伙巷和西站的规划还没出来，但是靠着先春园的商业已经提前做好准备，无论西站是不是高铁上的站点，它的规模必然是巨大的，不信看看新的西青道已经向前挪了多少就知道。相信铁路线以南的红桥会有比较光明的前景。铁路线以北，虽然西沽，光荣道也都在改造，但是由于可改造土地比较零散，距离和平区也比较远了，未来面貌不可能有令人惊艳的变化，个人并不看好。