很久以前,我在一些场合表示了我国的城市建高架环线是个错误,这就相当于把一个最中心的地位首先划定,然后再建外环线的时候一步步推高这个中心的地位,环的越多,交通越糟糕!不光是交通,房价也决定了中心,商业也决定了中心,各种资源都画地为牢,动荡不得。记得那个时候只有深圳表示了俩个意见:一个是不建环线还有一个是不让小四轮货车和摩托车进城的决定,现在看来,我为当时深圳市委的决策自豪,深圳现在虽然也堵,但是起码可以用深南路的三方向的延伸弱化中心地位来发展第二第三中心。同时也为北京、上海等这些规划制定者悲哀!当初把城市最好的资源划地为牢让他们还没有离世时已经见到了自己的败笔!
北京发布了收集意见的(治堵...