丰田一声不吭 奇斯放手“私奔”

    “奇瑞斯巴鲁合资协议已达成”的新闻已经爆炒三月，但迟迟未见最终发布，我想是因为这桩交易中一些决定性的环节尚且隐秘不宣——
    在中国，这个决定性的环节是政府。奇瑞斯巴鲁合资项目要想顺利落地，至少要获得国家发改委和工信部两大部委“首肯”。而分析人士认为，作为媒体和政府眼中本土汽车自主创新的典型，奇瑞在政府支持上拥有得天独厚的优势，合资项目获批应不是问题。
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“泛自主时代”来临  “自主时代”终结
尹同跃：自主品牌不会联手吁请政策保护

    在本届车展上，出身于合资企业的自主品牌车型新军杀入，气焰逼人，广本理念S1抢在车展前一天宣布上市，上海通用五菱的宝骏630紧随其后在车展现场全球首发；东风日产的启辰汽车也高调登场亮相。凭借在产品品质和性价比的优势，合资自主已经对本土自主品牌构成巨大压力，让自主品牌生存环境更加复杂。
    记者在启辰发布后采访了东风日产市场销售副总部长杨嵩，他语速...

中国市场给力 本土精英升舱

近年来首位外方任命的中国职业经理人登上合资汽车公司舞台

    节前的庆典和忙乱，遮盖了神龙公司人事大调整的震动。1月25日，东风汽车与标致雪铁龙集团在武汉宣布魏文清接替穆懿夫任东风雪铁龙商务部总经理；雷新替代齐默尔曼任神龙公司商务副总经理兼东风标致商务部总经理。

    如果说中方接任法方出任东风雪铁龙和东风标致商务部正职，是依据股东双方2002年签署的合资合同及章程如期进行的交替换届，那么与在关键部门进行的另一场职务接替连起来看，则...

展车全面到店，新索纳塔进入发射倒计时

　　节后，新索纳塔400辆经销商展车也全面到店。第八代索纳塔的上市攻坚战与北京现代的品牌攻坚战进入发射倒计时。
　　1月10日，北京现代第八代索纳塔正式下线，同时，北京现代为第八代索纳塔4月8日上市重金打造的预热宣传于1月11日全面上线，在去年的广州车展上亮相的第八代索纳塔被包括新浪、经济观察报、南方都市报、东方卫视等百家权威媒体机构评为中国市场“2011年最值得期待中高级车”。北现执行副总李峰说，第八代索纳塔“武装到牙齿”，做了本质上的提升。从安全配置到...

    摘言：一个美国市场浮起了Lexus、Infiniti、Acura等很多豪华之船，一个比美国市场更大的中国市场没有可能浮起立足中国市场开发的豪华品牌新船？
    在上海通用的操作下，别克在中国已经完成从销量上的首善之区到设计上的首创之区的转换。这样的状况再在凯迪拉克身上发生一次，概率将远超其他豪华品牌轿车。

叩击主流豪车厂商之门：上海通用新野心

中国豪车巨海能否浮起新船？

    中国几乎在一天之内进入了“限车时代”，谁...

品牌续签成杀手锏：厂家狙击“国美式经销商”

（摘言）中国经销商集团上市的试水正在变成激流。汽车厂家从面对上百家经销商变为面对十来家经销商集团的时代正在加速到来，而这一天降临的时候，汽车厂家和经销商巨人和侏儒的体量对比将变成大哥与小弟们的的体量对比——这个前景使汽车厂家心存警惕，如临大敌。

    去年12月13日，东风裕隆董事长周文杰在举行的首批经销商签约仪式上表示“东风裕隆不做国美式经销商”，在经销商的选择上要遵守“守土有责”的理念，在区域市场上要...

启辰：旗帜高扬 身姿匍匐

    在广州市黄埔区广本路的一间秘密车间里，广汽本田“理念S1”的样车已经进入试装和路试阶段。而50公里之外的花都的，东风日产的一间秘密车间里，“启辰”的车型规划已经初步完成，据消息人士透露，首款样车的设计已经基本冻结。这两个品牌的两款车型，因为地缘的接近和同时属于“日系车”的混血衍生车型，加上两者都鲜明的打出“合资企业的自主车型”而闻名于天下，同时共同使用了鲜明有别于母公司“HONDA”&ldq...

源出思迪平台：广本理念S1明年欲销5万

　　一周后的广州车展上，中国首个合资汽车企业自主品牌——理念（Everus）的首款量产车将正式发布，并将于明年春季在广汽本田销售网络正式上市。12月07日上午，本报记者探营广汽本田黄埔厂区，独家采访广汽本田执行副总经理姚一鸣，打探到“理念”的诸多底细。
　　
源出思迪平台：直接杀进竞争最激烈A级车市场

　　发布前探营，姚一鸣神侃首款自主车，充满自豪之情。他告诉记者：广本是行业里第一个搞合资自主品牌的，理念S1是我们自己第一次开发的车。它源于Honda成熟的经济型车思迪平...